Modele z napędem na wszystkie koła mają dwa oddzielne wskaźniki poziomu paliwa. Czujnik poziomu paliwa pompy paliwowej znajduje się w lewej połowie zbiornika patrząc w kierunku jazdy, czujnik pompy pomocniczej znajduje się w prawej połowie zbiornika paliwa, również patrząc w kierunku jazdy do przodu. W przypadku wystąpienia problemu należy sprawdzić oba czujniki.
Sprawdź stan: Wszystkie przewody elektryczne należy sprawdzić pod kątem przepływu prądu zgodnie ze schematem elektrycznym, patrz rozdział Układ elektryczny.
Uwaga! Podczas wyjmowania czujnika może wydostać się trochę paliwa. Opary paliwa są trujące, dlatego należy zadbać o dobrą wentylację pomieszczenia. Unikać kontaktu skóry z paliwem. Nosić rękawice odporne na paliwo. Nie pracuj w pobliżu otwartego ognia! Przygotuj gaśnicę!
Wycofanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Uwaga! Spowoduje to usunięcie danych z pamięci usterek silnika lub kodu zabezpieczającego radia. Przed odłączeniem akumulatora przeczytaj instrukcje w rozdziale Wyjmowanie i instalowanie baterii.
2. Zdejmij tylne siedzenie, patrz rozdział Blacharstwo, malowanie samochodów, pielęgnacja samochodów.
3. Odkręć pokrywę pompy paliwa i odłącz wtyczkę.
4. Poluzuj zaciski przewodów i odłącz przewody paliwowe. W celu ułatwienia montażu należy oznaczyć węże taśmą samoprzylepną.
5. Poluzuj śruby czujnika poziomu paliwa.
6. Pociągnij czujnik do góry, przechyl go na bok i wyjmij. Robiąc to, umieść szmatę i zbierz uciekające paliwo.
Badanie
1. Trzymając czujnik w pozycji montażowej, zmierzyć omomierzem rezystancję we wskazanych pozycjach pływaka. Modele do 9/89: Podłącz omomierz do zacisków A i b na wtyczce.
2. Pozycja odpowiada stopniowi napełnienia zbiornika gazu. "0" odpowiada pustemu zbiornikowi, "1/2" odpowiada zbiornikowi napełnionemu do połowy, pozycja "1" odpowiada pełnemu zbiornikowi.
Wymagane wartości
| Model | Poziom pływaka w mm | Rezystancja omowa | ||
| 1 | 1/2 | 0 | ||
| od wydania 9/89. | 117 | 3 | ||
| __ | __ | |||
| 0 | 110 | |||
| Kompaktowy od wydania 10/89. | 104,2 | 3 | ||
| 50,8 | 32,5 | |||
| 0 | 110 | |||
| Sedan, hatchback od 10/89 | 118 | 3 | ||
| 58,7 | 32,5 | |||
| 0 | 110 | |||
| AWD, czujnik pompy paliwa | 158 | 0 — 2,5 | ||
| 118 | 7,3 — 13,3 | |||
| 0 | 72,1 — 82,1 | |||
| AWD, czujnik pompy pomocniczej | 157 | 0 — 2,5 | ||
| 112 | 7,3 — 13,3 | |||
| 0 | 29,9 — 35,9 | |||
Jeżeli wartość nie jest zgodna ze specyfikacją, należy wymienić czujnik poziomu paliwa.
Instalacja
1. Włóż czujnik z nową uszczelką.
2. Zamontować czujnik i dokręcić śruby mocujące.
3. Założyć przewody paliwowe zgodnie z oznaczeniem i zabezpieczyć opaskami zaciskowymi.
4. Podłącz wtyczkę i przykręć pokrywę.
5. Zamontować tylne siedzenie, patrz rozdział Blacharstwo, malowanie samochodów, pielęgnacja samochodów.
6. Podłącz przewód masowy do akumulatora.
7. Jeśli to możliwe, ustaw zegar i ustaw kod zabezpieczający radio.
8. Sprawdź działanie wskaźnika poziomu paliwa na tablicy rozdzielczej.