Dzięki zintegrowanemu blokowi drzwi uzyskano zmniejszenie ciężaru drzwi jako całości.
Wodoodporność wewnętrznych elementów bloku drzwi zapewnia konstrukcja przekrojowa.
W celu zwiększenia sztywności zastosowano tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym.
Dodatkowo w urządzeniu zastosowano substancje nadające się do recyklingu w celu ochrony środowiska.
Ryż. 8.16. Drzwi samochodu Mazda 3: 1 - drzwi wejściowe; 2 – tylne drzwi; 3 – moduł drzwi przednich; 4 - moduł tylnych drzwi; 5 - tylna klapa
Ryż. 8.17. Elementy drzwi przednich: 1 - drzwi wejściowe; 2 - zawias drzwi przednich; 3 - ogranicznik otwarcia drzwi; 4 - przedni zatrzask zamka drzwi i siłownik zamka; 5 - blok drzwi przednich; 6 - wtyczka; 7 - silnik elektrycznego podnośnika szyby z serwonapędem; 8 - regulator podnośnika szyby z serwonapędem; 9 - uchwyt wewnętrzny; 10 - obrońca; 11 - uchwyt zewnętrzny; 12 – wkładka zamka przednich drzwi; 13 – szyba drzwi przednich; 14 - przesuwna prowadnica szkła; 15 - uszczelka drzwi przednich A; 16 - dolna uszczelka przednich drzwi; 17 - uszczelka drzwi przednich B; 18 - ustalacz zamka
Ryż. 8.18. Komponenty tylnej klapy: 1 – tylne drzwi; 2 - zawias drzwi tylnych; 3 - ogranicznik otwarcia drzwi; 4 - tylny zatrzask zamka drzwi i siłownik zamka; 5 – blok tylnych drzwi; 6 - wtyczka; 7 - silnik elektrycznego podnośnika szyby z serwonapędem; 8 - pokrętło regulatora; 9 – regulator podnośnika szyby z serwonapędem; 10 - uchwyt podnośnika szyby; 11 - blok dachu z włazem; 12 - uchwyt zewnętrzny; 13 – szyba tylnych drzwi; 14 - szyba trójkątnego okna salonu; 15 - przesuwna prowadnica szkła; 16 - szklana prowadnica; 17 - listwa trójkątnego okna kabiny; 18 - uszczelka tylnych drzwi A; 19 - dolna uszczelka tylnych drzwi; 20 – uszczelka drzwi tylnych B; 21 - zatrzask zamka