Ryż. 8,69. Demontaż sprzęgła jednokierunkowego: 1 - śruba; 2 - płyta dociskowa; 3 - uszczelka; 4 - pierścień ustalający; 5 – koło pasowe sprężarki układu klimatyzacji; 6 - śruba; 7 - zacisk; 8 - śruba; 9 - stojan i zabezpieczenie termiczne; 10 – przypadek sprężarki układu klimatyzacji
Zdemontuj w kolejności pokazanej na rysunku 8.69.
Demontaż śruby sprzęgła
Ryż. 8.70. Demontaż śruby sprzęgła
Podczas wyjmowania i zakładania śruby trzymaj płytkę dociskową, jak pokazano na rysunku 8.70.
Podczas instalowania nowej sprężarki klimatyzacji należy wymienić śrubę.
Ryż. 8.71. Usuwanie uszczelniacza od strony sprężarki
Po wyjęciu stojana i zabezpieczenia termicznego, całkowicie usuń uszczelniacz po stronie sprężarki klimatyzacji (Ryż. 8.71).
Przed montażem nałóż około 1 g szczeliwa silikonowego (szczeliwo KE-347W lub odpowiednik) na powierzchni styku osłony termicznej, a następnie ostrożnie zamontuj ją na sprężarce klimatyzacji, nie pozostawiając żadnych szczelin.
Podczas instalowania nowego stojana i zabezpieczenia termicznego należy ponownie wkręcić śrubę.
Podczas instalowania nowego stojana i zabezpieczenia termicznego wymień zacisk.
Ryż. 8.72. Schemat wymiany pierścienia ustalającego
Podczas montażu nowej tarczy dociskowej, koła pasowego sprężarki klimatyzacji, stojana lub obudowy sprężarki należy wymienić pierścień zabezpieczający (Ryż. 8.72).