Ryż. 1.155. Wskazanie włączenia biegów i uwzględnionych zakresów
Numer wybranego biegu świeci się na desce rozdzielczej (Ryż. 1.155).
Jeśli redukcja biegu nie jest możliwa z powodu zbyt dużej prędkości pojazdu, wskaźnik biegu zamiga dwukrotnie.
Gdy płyn roboczy jest przegrzany (ATF) automatyczna skrzynia biegów może przełączyć się z trybu ręcznego na automatyczny. Spowoduje to anulowanie trybu ręcznego i wyłączenie wskaźnika biegu. Ma to na celu ochronę automatycznej skrzyni biegów przed uszkodzeniem. Po schłodzeniu płynu roboczego (ATF) zapali się lampka kontrolna biegu, a automatyczna skrzynia biegów powróci do trybu ręcznej zmiany biegów.