Ryż. 1.37. Dźwignia zwalniająca kaptur
Aby odblokować zamek maski, pociągnij uchwyt znajdujący się po lewej stronie kolumny kierownicy (Ryż. 1.37). Pojazd musi być nieruchomy.
Ryż. 1.38. Zatrzask zatrzasku kaptura
Przesuń zatrzask w bok, aby odblokować zamek i otworzyć maskę (Ryż. 1.38).
Ryż. 1.39. Mocowanie amortyzatora maski: 1 – stojak oporowy maski; 2 - uchwyt stojaka; 3 - nakładka
Weź podpórkę obok podkładki (Ryż. 1.39).
Ryż. 1.40. Gniazdo na górny koniec słupka oporowego: 1 - uchwyt na stojak; 2 - rozpórka maski oporowej
Włóż górny koniec rozpórki do szczeliny w masce (Ryż. 1.40).
Przed zamknięciem maski sprawdź komorę silnika i sprawdź, czy wszystkie wlewy są zakryte korkami i czy nie ma w nich ciał obcych (np. narzędzia, pojemniki na olej itp.) wyjęty z komory silnika.
Trzymając maskę w górze, opuść podpórkę i przymocuj ją do uchwytu. Przed zamknięciem maski sprawdź, czy słupek oporowy jest zablokowany w uchwycie.
Zamknij maskę tak, aby zamek był dobrze zamknięty.