Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu, podnoś i holuj pojazd ściśle według instrukcji. Ponadto należy przestrzegać wszystkich obowiązujących przepisów regulujących holowanie pojazdów.
Holowanie pojazdu z napędem na przednie koła odbywa się przy uniesionych przednich kołach. Jeżeli uszkodzenie pojazdu lub inne przyczyny to uniemożliwiają, użyj podnośnika na przednie koła.
Holując pojazd z napędem na przednie koła tylnymi kołami, zwolnij hamulec postojowy.
Zabrania się holowania samochodu za tylne koła przy podpieraniu przednich kół napędowych po drodze. Spowoduje to awarię transmisji.
Jeśli nie możesz wezwać specjalistycznego serwisu holowniczego, holuj pojazd z wszystkimi kołami na drodze, używając przedniego ucha holowniczego. Jednocześnie dozwolone jest holowanie samochodu tylko po drogach o lepszym zasięgu, na krótkie odległości (do 5 km) i przy małej prędkości (do 25 km/godz).
Postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami podczas holowania pojazdu ze wszystkimi kołami na drodze.
1. Włączyć bieg neutralny w manualnej skrzyni biegów, ustawić wybierak zakresu automatycznej skrzyni biegów w położeniu neutralnym (N).
2. Ustaw wyłącznik zapłonu w położeniu «AKC» (pomocniczych odbiorców energii elektrycznej), aby zapobiec zablokowaniu kierownicy.
3. Zwolnij hamulec postojowy.
Pamiętaj, że gdy silnik samochodu nie pracuje, wspomaganie kierownicy i podciśnieniowe wspomaganie hamulców nie działają.
Ryż. 1.169. Sposoby ewakuacji samochodu
Uwaga! Zaczepy holownicze są przeznaczone do użytku w sytuacjach awaryjnych (np. wyciągnąć zablokowany samochód). Zawsze upewnij się, że linka lub łańcuch holowniczy są równoległe do osi wzdłużnej pojazdu. Zabrania się obciążania ucha holowniczego siłami poprzecznymi. Nie używaj tylnych zaczepów do holowania pojazdu. Te pętle służą WYŁĄCZNIE do zabezpieczenia pojazdu podczas transportu. Używanie ich do holowania pojazdu spowoduje uszkodzenie tylnego zderzaka.