Kolejność sprawdzania poziomu oleju przedstawiono poniżej
1. Zaparkuj pojazd na równej powierzchni.
2. Odkręć korek wlewu i zdejmij podkładkę.
3. Upewnić się, że olej w skrzyni biegów sięga poziomu dolnej krawędzi otworu wlewowego. W razie potrzeby doprowadź poziom oleju w skrzyni biegów do zalecanego poziomu. Używaj tego samego rodzaju oleju, który jest wlewany do skrzyni biegów.
- Jakość oleju według API - GL-4 lub GL-5.
- Lepkość oleju SAE:
- na każdą pogodę - SAE 75W-90;
- powyżej 10°C - SAE 80W-90.
4. Załóż nową podkładkę i dokręć korek wlewu.
- Moment dokręcania - 40–58 Nm.
Procedura wymiany oleju w manualnej skrzyni biegów została opisana poniżej
1. Wykręć korek spustowy.
2. Spuść olej do pojemnika.
3. Załóż nową podkładkę i dokręć korek spustowy.
- Moment dokręcania - 40–58 Nm.
4. Odkręć galaretowaty korek i wyjmij podkładkę. Wlać olej do skrzyni biegów do poziomu dolnej krawędzi otworu wlewowego.
- Jakość oleju według API - GL-4 lub GL-5.
- Lepkość oleju SAE:
- na każdą pogodę - SAE75W-90;
- powyżej 10°C - SAE 80W-90.
- Objętość wlanego oleju wynosi 2,7 litra.
5. Załóż nową podkładkę i dokręć korek wlewu.