Naprawa wgnieceń ciała

Podczas naprawy wgnieceń pierwszym zadaniem jest rozciągnięcie zdeformowanej powierzchni w celu przywrócenia jej pierwotnego poziomu. Próby osiągnięcia stuprocentowej zgodności z oryginałem nie mają sensu, ponieważ jest to nadal niemożliwe z powodu naruszenia wewnętrznej struktury metalu panelu nadwozia po uderzeniu. Optymalne jest sprowadzenie powierzchni wklęsłej do poziomu około 3 mm poniżej powierzchni otaczającej nieuszkodzonej powierzchni karoserii. Jeśli wgniecenie nie jest głębokie, wyciągnięcie go całkowicie nie ma sensu.

W przypadku, gdy obszar wklęsły jest dostępny od tyłu panelu, należy spróbować wyprostować wgniecenie od wewnątrz, uderzając młotkiem wybijakiem z miękkiego materiału (guma, plastik). Podczas wybijania wgniecenia mocno dociśnij drewniany młotek do powierzchni wgniecenia, aby stłumić impuls uderzeniowy i uniknąć nadmiernego wygięcia zdeformowanego metalu panelu na zewnątrz.

Jeśli wgniecenie występuje w dwuwarstwowej części panelu lub w inny sposób nie można uzyskać do niego dostępu od strony tylnej, należy zastosować inną technikę wyciągania. Wykonaj kilka małych otworów we wklęsłej części panelu, starając się, aby znajdowały się one w najgłębszych obszarach wgniecenia. Następnie wkręć długie wkręty samogwintujące w otwory, pozostawiając ich głowy na tyle wystające, aby można je było chwycić szczypcami. Teraz zacznij wyciągać wgniecenie szczypcami za śrubami.

W kolejnym etapie obróbki należy usunąć wgniecenia z uszkodzonej powierzchni oraz w obszarze o szerokości około 3 cm wokół niej resztki lakieru. Tę pracę najlepiej wykonywać za pomocą dyszy drucianej lub tarczy czyszczącej zamontowanej w elektrycznym uchwycie wiertarskim, ale szlifowanie ręczne jest nie mniej skuteczne. Ostatnim etapem przygotowania do szpachlowania jest wydrapanie oczyszczonego z farby wgłębienia śrubokrętem lub kawałkiem pilnika lub wywiercenie w nim niewielkich otworów, aby zapewnić maksymalne przyleganie szpachli do metalowej powierzchni. Następnie możesz przystąpić do wykonania procedur szpachlowania i malowania.