Eliminacja drobnych rys na karoserii

Jeśli rysa jest powierzchowna i nie dotyka metalu panelu nadwozia, jest niezwykle łatwa do naprawy. Delikatnie przetrzyj porysowany obszar drobnoziarnistą pastą ścierną, aby usunąć luźne cząsteczki farby i wosku. Oczyszczoną powierzchnię spłukać czystą wodą.

Za pomocą małego pędzla pomaluj rysę zewnętrzną farbą do karoserii. Kontynuuj nakładanie farby warstwa po warstwie, aż powierzchnia farby wewnątrz rysy zrówna się z otaczającą powierzchnią lakieru panelu. Pozostaw nową farbę do utwardzenia przez co najmniej dwa tygodnie, a następnie przeszlifuj powierzchnię przejściową równo z wykończeniem reszty panelu, używając najlepszej pasty ściernej. Następnie pokryj potraktowaną powierzchnię woskiem.

Jeżeli rysa przeniknęła przez warstwę lakieru, docierając do metalu karoserii i powodując jej korozję, należy zastosować inną technologię naprawy. Zeskrob sproszkowaną rdzę z zadrapania za pomocą scyzoryka, a następnie potraktuj powierzchnię inhibitorem korozji, aby zapobiec przyszłej korozji. Za pomocą gumowej lub plastikowej szpatułki pokryć szpachlówką uszkodzony obszar potraktowany inhibitorem. W razie potrzeby, a jest to szczególnie przydatne przy wypełnianiu wąskich rys, szpachlówkę można rozcieńczyć rozpuszczalnikiem, aby uzyskać delikatną pastę. Zanim kit stwardnieje w zadrapaniu, owiń czubek palca gładką bawełnianą szmatką. Następnie, po namoczeniu palca w rozpuszczalniku, szybko przeciągnij nim po zaszpachlowanej powierzchni rysy. Spowoduje to, że powierzchnia będzie lekko wklęsła. Teraz, gdy szpachlówka jest utwardzona, potraktowaną rysę można pomalować zgodnie z instrukcjami podanymi dla przypadków, w których rysa nie ma wpływu na metal.