Pasek
Upewnij się, że pas bezpieczeństwa jest prawidłowo zamocowany.
Ryż. 8,69. Kontrola pasów bezpieczeństwa
Sprawdź pas bezpieczeństwa pod kątem uszkodzeń i odkształceń elementów metalowych (Ryż. 8,69).
Jeśli są uszkodzenia, wymień pasek.
Napinacz
Upewnij się, że pas jest płynnie wysuwany i zwijany.
Jeśli nie, wymień pas bezpieczeństwa.
Sprawdź, czy napinacz pasa bezpieczeństwa działa, gdy pas jest wyciągany szybko.
Jeśli nie, wymień pas bezpieczeństwa.
Zdejmij napinacz pasa bezpieczeństwa.
Ryż. 8.70. Sprawdzanie napinacza pasa bezpieczeństwa
Sprawdź, czy pas bezpieczeństwa nie blokuje się, gdy napinacz pasa jest przechylony o maksymalnie 15°w stosunku do pierwotnego położenia i blokuje się, gdy napinacz pasa jest przechylony o 40°lub więcej (Ryż. 8.70).
Jeśli nie, wymień pas bezpieczeństwa.
Wyciągnij całkowicie pas, aby zmienić tryb blokady z ELR na ALR.
Sprawdź, czy napinacz pasa bezpieczeństwa wydaje dźwięk kliknięcia, gdy pas jest powoli zwijany.
Jeśli nie słychać dźwięku, tryb blokady nie został zmieniony.
Jeśli nie słychać kliknięcia podczas zwijania, wymień pasek.
Upewnij się, że pasek blokuje się po wyciągnięciu.
Jeśli nie, wymień pas bezpieczeństwa.
Upewnij się, że tryb blokady zmienia się na ELR, gdy pas jest całkowicie zwinięty.
W przeciwnym razie wymień pas bezpieczeństwa.
Ogranicznik obciążenia napinacza.
Uwaga! Gdy ogranicznik obciążenia działa, pas i górne mocowanie ocierają się mocno, pozostawiając ślady zużycia.
Zużyty pas nie może pełnić funkcji ochrony pasażerów.
Pamiętaj, aby wymienić pas bezpieczeństwa po uruchomieniu ogranicznika obciążenia.
Ryż. 8.71. Sprawdzanie zużycia pasów bezpieczeństwa
Jeśli pojazd brał udział w kolizji, wyciągnij pasek z napinacza i sprawdź, czy pasek nie nosi śladów zużycia (awaria ogranicznika obciążenia) (Ryż. 8.71).
Jeśli nie, wymień pas bezpieczeństwa.