Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły

Mazda6 GG (2002-2008)

Regulator ciśnienia — opis

0

Regulator ciśnienia ogranicza ciśnienie wyjściowe do hamulców tylnych po osiągnięciu wartości granicznej w głównym cylindrze hamulcowym. Regulator jest używany, gdy potrzeba mniejszej siły na tylne hamulce, aby uzyskać optymalne hamowanie.

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni

Mazda6 GG » Układ hamulcowy

Następny

Główny cylinder hamulca — opis
Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca — opis
Pedał hamulca bezpieczeństwa — opis
Ogólne informacje o układzie hamulcowym

Czujnik poziomu płynu hamulcowego — opis
Układ przeciwblokujący (ABS) — opis
Dynamiczne zarządzanie stabilnością — opis
Lampka ostrzegawcza DSC — opis
Przełącznik systemu DSC, lampka kontrolna dezaktywacji systemu DSC
Zintegrowany czujnik kontroli stabilności
Jednostka kontroli stabilności DSC HU/CM
Kontrola hamowania awaryjnego
Sieć kontrolera (CAN)
Diagnostyka pokładowa układu hamulcowego

Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Opis silnika wysokoprężnego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Gaźnik (późne modele) — opis Mazda Capella 3 (1982-1992, benzyna)
Regulator ciśnienia — opis Mazda3 BK (2003-2009)
Układ dolotowy — opis ogólny Mazda CX-5KE (2012-2017)
Ogólny opis silników Mazda 121 (3) (1996-2003)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Mazda6 GG (2002-2008)

MazBook.ru © 2018–2024 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·