Pedał hamulca bezpieczeństwa — opis

Konstrukcja pedału hamulca bezpieczeństwa minimalizuje luz pedału. Zapewnia to amortyzację siły uderzenia w dolną część ciała kierowcy. W przypadku zderzenia czołowego ruch silnika i innych elementów w karoserii powoduje cofnięcie wspornika pedału hamulca A i oddzielenie go od wspornika pedału hamulca B. Dźwignia pedału hamulca powiązana ze wspornikiem wspornika A jest zablokowana przed przesuwaniem się do tyłu przez ogranicznik na wsporniku pedału hamulca B. W rezultacie ruch dźwigni pedału hamulca do tyłu jest tłumiony przez ruch wspornika pedału hamulca A.