Koło zapasowe, zunifikowane z resztą kół samochodu
Pojazd jest wyposażony w koło zapasowe z oponą tego samego typu, rozmiaru i modelu, co pozostałe cztery koła pojazdu. Pozwala to na wykorzystanie koła zapasowego zarówno do wymiany uszkodzonego koła, jak i do okazjonalnej wymiany koła.
Mała opona zapasowa
Małe koło jest lżejsze i mniejsze. Koło przeznaczone jest do UŻYTKOWANIA KRÓTKOTERMINOWEGO tylko w przypadku uszkodzenia koła pojazdu. Przebieg pojazdu na małym kole zapasowym powinien być ograniczony do krótkiego dystansu. Zabrania się używania małego koła do długotrwałego przemieszczania się na duże odległości.
Podczas korzystania z koła zapasowego o małym rozmiarze stabilność jazdy pojazdu może ulec pogorszeniu w porównaniu do sytuacji, gdy w pojeździe zamontowane są wszystkie cztery koła o normalnym rozmiarze. Dlatego podczas prowadzenia samochodu należy zachować szczególną ostrożność. Aby zapobiec uszkodzeniu małego koła zapasowego lub pojazdu, należy przestrzegać następujących środków ostrożności.
- Nie przekraczaj prędkości 80 km/h.
- Unikaj przejeżdżania przez przeszkody na drodze. Nie należy również wjeżdżać do myjni zmechanizowanej. Ponieważ średnica małego koła jest mniejsza niż koła seryjne zamontowane w pojeździe, prześwit pojazdu zostanie zmniejszony o około 10 do 25 mm.
- Zabrania się zakładania łańcucha antypoślizgowego na koło zapasowe, gdyż nie pasuje on do tego koła.
- Małe koło zapasowe nie może być montowane w pojazdach innych marek i modeli. Małe koło zapasowe jest przeznaczone wyłącznie do Twojego modelu pojazdu.
- Jednorazowo w pojeździe można zamontować nie więcej niż jedno małe koło zapasowe.
Ryż. 1.166. Demontaż koła zapasowego (samochody z karoserią «sedan»)
Aby uzyskać koło zapasowe w pojazdach z «sedan» (Ryż. 1.166), wykonaj następujące czynności:
- zdjąć panel podłogi bagażnika;
- obracając uchwyt w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, odkręć śrubę mocującą.
Ryż. 1.167. Demontaż koła zapasowego (samochody z karoserią «hatchback»)
Aby uzyskać koło zapasowe w pojazdach z «hatchback» (Ryż. 1.167), wykonaj następujące czynności:
- jeśli samochód jest wyposażony w subwoofer, odłącz złącze elektryczne;
Notatka. Podczas odłączania złącza może być konieczne przyłożenie pewnej siły do zatrzasku.
- zdjąć panel podłogi bagażnika;
- w pojeździe wyposażonym w subwoofer, odkręć śrubę mocującą, wyjmij subwoofer i wyjmij koło zapasowe.
Ryż. 1.168. Demontaż koła zapasowego (samochody z karoserią «kombi»)
W pojeździe bez subwoofera wykręć śrubę mocującą i wyjmij koło zapasowe (samochody z karoserią «kombi», Ryż. 1.168)
1. Zdejmij panel podłogowy A i podnieś panel B.
2. Jeżeli pojazd jest wyposażony w wyjmowaną dolną tacę, wyjmij ją z bagażnika.
3. W pojeździe wyposażonym w subwoofer odkręć śrubę mocującą, wyjmij subwoofer i wyjmij koło zapasowe.
W pojeździe bez subwoofera wykręć śrubę mocującą i wyjmij koło zapasowe.
Chowanie koła zapasowego w pozycji złożonej odbywa się w odwrotnej kolejności.