Ryż. 1.9. Widok ogólny komory silnika pojazdów z silnikami L8 i LF: 1 – zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów; 2 - korek wlewu oleju silnikowego; 3 – sonda kontrolna automatycznej skrzyni biegów; 4 - zbiornik głównego cylindra hamulcowego i głównego cylindra sprzęgła hydraulicznego (Ręczna skrzynia biegów); 5 - akumulator; 6 - blok bezpieczników; 7 - filtr powietrza; 8 - korek chłodnicy; 9 – osłona szerokiego zbiornika; 10 - kontrolny prętowy wskaźnik poziomu oleju silnika; 11 – zbiornik wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego
Ryż. 1.10. Widok ogólny komory silnika samochodów z silnikami L3: 1 – zbiornik spryskiwacza szyb i reflektorów; 2 - korek wlewu oleju silnikowego; 3 - zbiornik głównego cylindra hamulcowego i głównego cylindra sprzęgła hydraulicznego (Ręczna skrzynia biegów); 4 - akumulator; 5 - blok bezpieczników; 6 - filtr powietrza; 7 - korek chłodnicy; 8 – pokrywa szerokiego zbiornika; 9 - kontrolny prętowy wskaźnik poziomu oleju silnika; 10 – zbiornik wspomagania hydraulicznego układu kierowniczego