Notatka. Nigdy nie odkręcaj korka chłodnicy ani nie odkręcaj korka spustowego chłodnicy, gdy silnik pracuje lub jest gorący, a chłodnica jest gorąca.
Ryż. 2.210. Elementy układu chłodzenia Mazdy 6: 1 - grzejnik; 2 - korek chłodnicy; 3 - termostat; 4 - pompa płynu chłodzącego; 5 – łopatka wentylatora układu chłodzenia; 6 - silnik wentylatora układu chłodzenia nr 1, silnik wentylatora układu chłodzenia nr 2; 7 - silniki L3; 8 - Silniki LF, z wyjątkiem silników L8
Zachowaj ostrożność podczas zdejmowania korka chłodnicy (Ryż. 2.210).
Zatrzymaj silnik i pozwól mu ostygnąć.
Owiń pokrywę grubą szmatką i powoli obróć ją w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pierwszego oporu.
Odsuń się od chłodnicy podczas obniżania ciśnienia. Upewnij się, że ciśnienie spadło, dociśnij nasadkę bez wyjmowania z niej chusteczki, odkręć i zdejmij.