Zamontować rurkę recyrkulacyjną.
Montaż uszczelki olejowej
Wciśnij ręcznie uszczelnienie trzpienia zaworu na prowadnicę zaworu.
Ryż. 2.184. Montaż uszczelki olejowej
Lekko dociśnij specjalnym narzędziem za pomocą nylonowego młotka (Ryż. 2.184).
Zamontować zawory, sprężyny zaworów i płytki górne sprężyn zaworów.
Ryż. 2.185. Instalowanie zawleczek zaworów
Zamontować zawleczki zaworów za pomocą narzędzia specjalnego (Ryż. 2.185).
Zamontować ucha do podnoszenia silnika.
Zamontować nową uszczelkę głowicy cylindrów.
Montaż głowicy cylindrów
Zamontować głowicę cylindrów.
Ryż. 2.186. Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów
Dokręcić śruby mocowania głowicy bloku cylindrów w kolejności wskazanej na rysunku 2.186 na sześć przyjęć.
- Dokręcić momentem 5,0 Nm.
- Dokręcić momentem 13–17 Nm.
- Dokręcić momentem 44–46 Nm.
- Dokręcić 88-92°.
- Dokręcić 88-92°.
- Dokręć go całkowicie.
Montaż wałków rozrządu
Zamontować wałki rozrządu z tłokiem cylindra nr 1 w GMP w suwie sprężania.
Ryż. 2.187. Kolejność dokręcania śrub pokryw łożysk wałka rozrządu
Dokręcić śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu w dwóch krokach (Ryż. 2.187).
- Dokręcić momentem 5,0 - 9,0 Nm.
- Dokręcić momentem 14,0–17,0 Nm.
Instrukcja montażu koła zębatego wałka rozrządu, siłownika rozrządu wałka rozrządu (L3 ze zmiennymi fazami rozrządu)
Śruba koła zębatego wałka rozrządu lub element nastawczy zmiennych faz rozrządu (L3 ze zmiennymi fazami rozrządu) tymczasowo, do momentu zamontowania łańcucha rozrządu, wkręca się go ręcznie.
Ryż. 2.188. Dokręcanie śruby koła zębatego wałka rozrządu (konwencjonalny silnik) oraz siłownik do zmiany rozrządu zaworowego
Koło zębate wałka rozrządu lub śruba łącząca siłownik wałka rozrządu (L3 ze zmiennymi fazami rozrządu) po zamontowaniu łańcucha rozrządu montuje się go na klej (Ryż. 2.188).
Moment dokręcania: 69–75 Nm.