Badanie
Zaznacz pozycję przednich kół na piastach, aby móc później zamontować koła w ich pierwotnych położeniach. Poluzuj nakrętki kół, gdy pojazd stoi na ziemi. Podnieś i podeprzyj pojazd z przodu i zdejmij przednie koła.
Zmierzyć grubość tarczy hamulcowej. W warsztatach używa się do tego specjalnego suwmiarki lub mikrometru o specjalnym kształcie, ponieważ. z powodu zużycia dysku tworzy się na nim ramię.
Możesz zmierzyć grubość tarczy hamulcowej za pomocą konwencjonalnego suwmiarki, ale musisz umieścić monetę pod obiema krawędziami, której całkowita grubość jest brana pod uwagę podczas przetwarzania wyników pomiaru.
Uwaga: Pomiaru należy dokonać w kilku punktach na obwodzie tarczy hamulcowej.
Uwaga: Zawsze mierz grubość tarczy w najcieńszym miejscu (strzałki).
Wymiary tarcz hamulcowych to w tabeli na początku rozdziału.
Jeśli granica zużycia zostanie osiągnięta, wymień tarczę hamulcową.
Do poważnych zadrapań i wyżłobień (głębszy niż 0,5 mm) wymienić tarcze hamulcowe.
Wskazówka: Bicie tarczy hamulcowej można zmierzyć w warsztacie. Bicie boczne nie powinno przekraczać 0,1 mm. Pomiar dokonywany jest na środku powierzchni roboczej dysku.
Zamontować przednie koła zgodnie z wykonanymi wcześniej oznaczeniami, po uprzednim nasmarowaniu lekko smarem otworów centrujących tarczy. Nie smarować gwintów śrub mocujących koła. Dokręć nakrętki kół. Opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół na krzyż momentem 90 Nm.