Układ kierowniczy z zębatką i zębnikiem powinien poruszać się łatwo i bez luzu od zamka do zamka. Nie wymaga konserwacji, choć czasami konieczne jest sprawdzenie stanu osłon ochronnych.
Poduszka powietrzna (poduszka powietrzna) dla kierowcy znajduje się w kierownicy. W przypadku silnego zderzenia czołowego, jednostka sterująca zapala niewielki ładunek w zespole poduszki powietrznej, a gazy ze spalania ładunku napełniają poduszkę powietrzną w ciągu kilku milisekund. Ten czas wystarczy, by złagodzić cios kierowcy. Poduszka powietrzna opróżnia się następnie w ciągu kilku sekund, gdy gazy są wydalane przez specjalne wyloty.
1. Drążek kierowniczy; 2. Przekładnia kierownicza (kolej); 3. Końcówka drążka kierowniczego; 4. Gumowa osłona mechanizmu kierowniczego; 5. Zawias łączący wał kierownicy w dwóch częściach; 6. Kolumna kierownicza; 7. Kierownica z poduszką powietrzną.
W zależności od wyposażenia pojazdu może być wyposażony we wspomaganie kierownicy ułatwiające kierowanie. Wspomaganie kierownicy składa się z pompy oleju, zbiornika płynu (obrazy olejne) i przewody wtrysku oleju. Pompa olejowa jest napędzana przez silnik za pomocą paska klinowego. Pompa zasysa olej ze zbiorniczka i dostarcza go pod wysokim ciśnieniem do przekładni kierowniczej. Tam jednostka regulacyjna zapewnia niezbędne działania w celu zwiększenia skuteczności mechanizmu kierowniczego.
środki ostrożności; zawsze wymieniaj nakrętki samozabezpieczające. Spawanie i prostowanie elementów układu kierowniczego jest niedozwolone. Prace przy poduszce powietrznej należy wykonywać w warsztacie, as Czy to jest niebezpieczne.
Wspomaganie kierownicy
1. Zbiornik; 2. Kierownica; 3. Drążek kierowniczy; 4. Wskazówka (zawias) drążek kierowniczy; 5. Gumowa osłona mechanizmu kierowniczego; 6. Przekładnia kierownicza; 7. Zawias łączący; 8. Kolumna kierownicza; 9. Chłodnica do cieczy; 10 Pompa hydrauliczna; 11. Przełącznik ciśnieniowy.