Demontaż i montaż pompy próżniowej

Pompa próżniowa oleju napędowego znajduje się na głowicy cylindrów i jest napędzana przez popychacz z wałka rozrządu. Pompa wytwarza podciśnienie niezbędne do działania wspomagania hamulców, ponieważ silnik Diesla, w przeciwieństwie do silnika benzynowego, nie wytwarza wystarczającego podciśnienia w przewodzie dolotowym.

Wycofanie

Odłącz przewód powrotny oleju i przewód podciśnieniowy (1), idąc do wspomagania hamulców, od pompy podciśnienia, przed poluzowaniem zacisku i odsunięciem go od rury.

Poluzuj dwie śruby (2) i wyjmij pompę próżniową wraz z pierścieniem uszczelniającym.

Instalacja

Włóż pierścień uszczelniający po uprzednim sprawdzeniu, czy nie jest uszkodzony iw razie potrzeby wymień pierścień.

Zamontować pompę próżniową i równomiernie dokręcić dwie śruby momentem 25 Nm.

Zamontować przewód powrotny oleju i przewód podciśnieniowy.