Środki ostrożności
Nie używać otwartego ognia, nie palić, nie wnosić żarzących się lub bardzo gorących części do miejsca pracy, aby uniknąć pożaru. Miej w pogotowiu gaśnicę.
Zapewnić dobrą wentylację miejsca pracy - opary paliwa są bardzo toksyczne.
Układ paliwowy jest pod ciśnieniem. Podczas luzowania połączeń układu paliwowego paliwo może się rozpryskiwać. Należy go zebrać szmatką. Podczas pracy nosić okulary ochronne.
Przed poluzowaniem połączeń dokładnie je oczyść i okolice.
Wymontowane części odłożyć w czyste miejsce i przykryć folią lub papierem.
Ostrożnie zamknij lub stłumij otwarte części podczas naprawy.
Montuj tylko czyste części.
Wyjmij części zamienne z opakowania tuż przed montażem.
Nie używaj części, które były przechowywane w niewłaściwych warunkach lub rozpakowane.
Jeśli części układu paliwowego są otwarte, w miarę możliwości nie używaj sprężonego powietrza i nie ruszaj pojazdem.
Nie stosować uszczelniaczy silikonowych. Resztki uszczelniacza zassane przez silnik nie spalą się w nim, a następnie uszkodzą sondę lambda (czujnik tlenu).
Olej napędowy nie może dostać się na węże układu chłodzenia, ponieważ mogą one ulec uszkodzeniu. Jeśli paliwo się rozleje, wytrzyj je wilgotną szmatką.