2. Podczas demontażu umieść części we właściwej kolejności, aby ułatwić ponowny montaż.
3. Przestrzegaj następujących zasad:
- A) Przed przystąpieniem do prac przy sprzęcie elektrycznym odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- B) Jeśli konieczne jest odłączenie akumulatora w celu sprawdzenia lub naprawy, należy najpierw odłączyć przewód ujemny (-) terminal, który jest podłączony do karoserii.
- V) Podczas wykonywania prac spawalniczych odłącz akumulator i złącza elektronicznej jednostki sterującej.
4. Sprawdzić solidność i poprawność zamocowania złączy i złączy węży oraz gniazd przewodów.
5. Części nie do ponownego użycia.
A) Solidny "MAZDA" zaleca wymianę zawleczek, uszczelek itp. dla nowych.
B) Części, których nie można ponownie użyć, zaznaczono na rysunkach ikoną "".
6. Przed przystąpieniem do prac w kabinie lakierniczej należy odłączyć i wyjąć akumulator oraz elektroniczną jednostkę sterującą z pojazdu.
7. W razie potrzeby na uszczelki należy nałożyć szczeliwo, aby zapobiec wyciekom.
8. Dokładnie przestrzegaj wszystkich specyfikacji dotyczących momentów dokręcania połączeń gwintowanych. Pamiętaj, aby użyć klucza dynamometrycznego.
9. W zależności od rodzaju wykonywanej naprawy może być konieczne użycie specjalnych materiałów i specjalnych narzędzi do konserwacji i naprawy.
10. Podczas wymiany przepalonych bezpieczników upewnij się, że nowy bezpiecznik ma odpowiednią wartość znamionową w amperach. Nie przekraczaj tego prądu znamionowego ani nie wkładaj bezpiecznika o wyższej wartości znamionowej.
11. Podczas podnoszenia i ustawiania pojazdu na stojakach należy zachować odpowiednie środki ostrożności. Należy upewnić się, że podnoszenie samochodu i montaż pod nim podpór odbywa się w miejscach do tego przeznaczonych
A) Jeśli pojazd ma być podnoszony tylko z przodu lub z tyłu, w celu zapewnienia bezpieczeństwa należy upewnić się, że koła przeciwnej osi są dobrze zablokowane.
B) Bezpośrednio po podniesieniu samochodu należy koniecznie ustawić go na stojakach. Wykonywanie jakichkolwiek prac przy samochodzie zawieszonym tylko na jednym podnośniku jest niezwykle niebezpieczne.
Uwaga:
- Długotrwały i często powtarzający się kontakt oleju ze skórą powoduje wysuszenie, podrażnienie i zapalenie skóry, aw niektórych przypadkach zużyty olej może powodować raka skóry.
- Podczas wymiany oleju zaleca się stosowanie rękawic olejoodpornych, aby uniknąć kontaktu z olejem. Podczas mycia rąk używaj mydła i wody, nie używaj benzyny, detergentów ani rozpuszczalników.
- Zużyty olej i zużyte filtry należy zbierać do specjalnie przygotowanych pojemników.