Instrumenty, wskaźniki i wskaźniki zestawu wskaźników

Patrz ilustracja przedstawiająca lokalizację przyrządów i wskaźników "zestaw wskaźników".

Tachometr

Obrotomierz pokazuje liczbę obrotów wału korbowego silnika na minutę (obr./min).

Uwaga: podczas jazdy kieruj się wskazaniami obrotomierza. Jego strzałka, wskazująca prędkość obrotową wału silnika, nie powinna wchodzić w czerwoną strefę (strefa prędkości obrotowej silnika).

Licznik kilometrów i licznik kilometrów

Drogomierz (1) pokazuje całkowity przebieg pojazdu.

liczniki kilometrów (2) pokazuje odległość przebytą od ostatniego wyzerowania licznika.

Przycisk (3) jest przeznaczony do przełączania trybów i zerowania liczników przebiegu. Krótkie naciśnięcie przycisku przełącza pomiędzy trybami wyświetlania" licznik podróży "A" -> licznik kilometrów "W". W każdym trybie zapala się odpowiedni wskaźnik. "TRIP A", "WYCIECZKA B". Zerowanie licznika przejazdów odbywa się poprzez dłuższe naciśnięcie przycisku (3).

Wskaźnik poziomu paliwa

Uwaga: nie należy jeździć ze zbyt niskim poziomem paliwa w zbiorniku. Brak paliwa może doprowadzić do awarii katalizatora.

Wskaźnik pokazuje poziom paliwa w zbiorniku (F - pełny zbiornik. E - pusty zbiornik) gdy kluczyk zapłonu znajduje się w tej pozycji "ON". Jeśli strzałka wskaźnika znajduje się w pobliżu znaku "mi", zaleca się jak najszybsze uzupełnienie paliwa. Gdy poziom paliwa w zbiorniku jest niski, wskaźnik na tablicy rozdzielczej miga (patrz tabela "Wskaźniki zestawu wskaźników").

Uwaga: strzałka (jezeli tam) obok ikony stacji benzynowej wskazuje, po której stronie pojazdu znajduje się korek wlewu paliwa.

• Pojemność zbiornika paliwa - 70 l

Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego

Wskaźnik wskazuje temperaturę płynu chłodzącego w silniku, gdy kluczyk zapłonu znajduje się w położeniu "ON".

Jeśli strzałka wskaźnika znajdzie się w czerwonym obszarze skali podczas pracy silnika "H", oznacza to, że silnik się przegrzewa. W takim przypadku natychmiast zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i postępuj zgodnie z procedurami opisanymi w. podrozdział "Przegrzanie silnika" tego rozdziału. Usuń przyczynę przegrzania.

Wskaźniki zestawu wskaźników

Uwaga: numer wskaźnika w tabeli "Wskaźniki zestawu wskaźników" odpowiada numerowi pozycji.

1. Wskaźnik stanu układu hamulcowego i niskiego poziomu płynu hamulcowego.

Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinien zgasnąć po kilku sekundach.

A) Wskaźnik zaświeci się, jeśli:

• hamulec postojowy jest włączony;
• niski poziom płynu hamulcowego lub pęknięta szczelność podciśnieniowego wzmacniacza hamulców;
• obwód wskaźnika jest uszkodzony.

Wskazówka: Gdy ciśnienie w układzie wspomagania hamulców spada, wskaźnik zapala się.

Tabela. Wskaźniki zestawu wskaźników.



B) Jeśli kontrolka zaświeci się podczas jazdy, zwolnij, zjedź z drogi i ostrożnie zatrzymaj samochód. Możesz zwolnić, hamując silnikiem i zaciągając hamulec postojowy, ale pamiętaj, aby wcisnąć pedał hamulca, aby włączyć światła hamowania, aby ostrzec kierowców jadących za Tobą o hamowaniu.

Sprawdź hamulec postojowy, może być włączony. Jeśli hamulec postojowy jest zwolniony, a lampka świeci się lub jeśli lampka pozostaje zapalona po zwolnieniu hamulca, wystąpił problem z układem hamulcowym.

Sprawdź poziom płynu hamulcowego w zbiorniku.

Jeśli poziom płynu hamulcowego jest niski, dolej płynu i sprawdź skuteczność hamowania pojazdu w bezpiecznym miejscu. Jeśli uważasz, że hamulce nadal działają wystarczająco dobrze, ostrożnie przejedź pojazdem do najbliższego warsztatu. Jeśli hamulce nie działają, pojazd należy odholować lub odholować do naprawy.

Uwaga: jazda samochodem z niskim poziomem płynu hamulcowego jest niebezpieczna.

Jeśli poziom płynu hamulcowego jest normalny, jeden z obwodów hamulcowych może być uszkodzony.

2. Wskaźnik układu przeciwblokującego (ABS).

Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinien zgasnąć po kilku sekundach. Jeśli wskaźnik nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy, tak jest. wskazuje na awarię układu przeciwblokującego (Patrz sekcja "System antywłamaniowy (ABS) ").

Jednocześnie w samochodzie działa tylko układ hamulcowy, a układ przeciwblokujący nie działa. Przenieś się do miejsca naprawy.

Uwaga: Wielokrotne naciskanie pedału hamulca może spowodować włączenie kierunkowskazu na kilka sekund.

3. Wskaźnik niskiego ciśnienia oleju silnikowego

A) Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.

B) Wskaźnik zapala się, gdy ciśnienie oleju silnikowego jest zbyt niskie.

V) Jeśli wskaźnik miga lub zapala się podczas jazdy, zjedź na pobocze i wyłącz zapłon.

• Wskaźnik może migać po gwałtownym hamowaniu lub gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Jeśli wskaźnik zgaśnie przy niewielkim wzroście prędkości obrotowej silnika, nie oznacza to usterki.
• Lampka kontrolna może zapalić się, gdy poziom oleju silnikowego jest zbyt niski. Ale ten wskaźnik nie jest przeznaczony do informowania o niskim poziomie oleju, dlatego okresowo sprawdzaj poziom za pomocą prętowego wskaźnika poziomu.

4. Wskaźnik ładowania baterii.

A) Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" i powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.

B) Jeśli wskaźnik zaświeci się podczas jazdy, układ ładowania jest uszkodzony lub (odłamany) pasek napędowy generatora. Jednak silnik będzie pracował aż do całkowitego rozładowania akumulatora.

Wyłącz wyposażenie opcjonalne (klimatyzacja, radio itp.) i przenieść na miejsce naprawy.

5. Wskaźnik pomocy przy ruszaniu.

Wskaźnik informuje kierowcę o uruchomieniu systemu wspomagania ruszania (włączenie świec żarowych).

Układ zaczyna działać po włączeniu zapłonu. Zaleca się uruchamiać silnik dopiero po zgaśnięciu kontrolki.

Jeśli lampka kontrolna zapala się podczas jazdy lub miga, oznacza to awarię systemu wspomagania rozruchu silnika.

6. Wskaźnik "sprawdź silnik" ("CHECK ENGINE").

Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON" przez kilka sekund, a następnie gaśnie, informując kierowcę, że system sterowania pracą silnika jest sprawdzany.

Jeśli lampka kontrolna pozostaje włączona lub zapala się podczas jazdy, oznacza to awarię elektronicznego układu sterowania silnikiem i układu kontroli emisji. W takim przypadku konieczne jest przeniesienie się na miejsce naprawy i zdiagnozowanie układu sterowania silnikiem.

7. Wskaźnik obecności kondensatu w filtrze paliwa.

Jeśli lampka zapala się podczas pracy silnika, oznacza to, że w filtrze paliwa lub separatorze wody nagromadziła się para wodna.

W takim przypadku usuń skropliny z filtra paliwa lub odwadniacza (patrz podrozdział "Usuwanie powietrza i kondensatu z układu paliwowego" rozdziały "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").

8. Wskaźnik niskiego poziomu paliwa. Wskaźnik zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku jest niski. Na wzniesieniach lub podczas pokonywania zakrętów lampka kontrolna może zapalić się z powodu wahań poziomu paliwa w zbiorniku.

9. Wskaźnik otwartych lub niedomkniętych drzwi.

Wskaźnik pozostaje włączony, dopóki wszystkie drzwi nie zostaną całkowicie zamknięte.

10. Kontrolka poduszki powietrznej i napinacza (SRS).

Wskaźnik zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON". Po kilku sekundach wskaźnik zgaśnie. Jeśli wskaźnik nie świeci się lub jest włączony (błyskowy) podczas jazdy wystąpiła awaria elementów systemu SRS. Skontaktuj się z serwisem w celu diagnostyki i naprawy elementów systemu bezpieczeństwa biernego.

11. Wskaźnik immobilizera i systemu antykradzieżowego.

Chipy mogą być osadzone w głowicach klucza głównego i dodatkowych, które pełnią rolę immobilizera. Ta funkcja służy do blokowania silnika (zapobieganie kradzieży samochodów). Główka klucza zawiera nadajnik, który wysyła sygnał do odbiornika. Jeśli sygnał nie odpowiada zarejestrowanemu, uruchomienie silnika jest zablokowane.

Wskaźnik zaczyna migać w odstępach co 2 po przekręceniu kluczyka w stacyjce z położenia "ON" na pozycję "AKC" i informuje o aktywacji systemu antykradzieżowego. Wskaźnik przestaje migać po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie "ON", świeci się przez 3 sekundy, a następnie, jeśli sygnał jest zgodny z zarejestrowanym, gaśnie. W takim przypadku uruchamianie silnika jest włączone. Jeśli wskaźnik miga, oznacza to awarię systemu immobilizera. Skontaktuj się z centrum serwisowym w celu przeprowadzenia diagnostyki i naprawy.

12. Wskaźnik podłączenia napędu na wszystkie koła.

Zapala się, gdy włączony jest napęd na wszystkie koła. Zobacz sekcję, aby uzyskać więcej informacji "Cechy przekładni modeli 4WD".

13. Wskaźnik "RFW LOCK" systemy napędu na wszystkie koła.

Zapala się po włączeniu napędu na cztery koła i gaśnie po wyłączeniu przedniej osi za pomocą przełącznika. Zobacz sekcję, aby uzyskać więcej informacji "Cechy przekładni modeli 4WD".

14. Kierunkowskazy. Wskaźniki migają, gdy są włączone kierunkowskazy. Nadmierne miganie lampek kontrolnych wskazuje na słabe połączenie w obwodzie kierunkowskazu lub awarię kierunkowskazu.

15. Wskaźnik świateł drogowych.

Zapala się, gdy włączone są światła drogowe.

16. Wskaźnik włączenia reflektorów przeciwmgielnych.

Świeci, gdy włączone są światła przeciwmgłowe.

17. Światła przeciwmgielne włączone na kierunkowskazie.

Świeci, gdy włączone są światła przeciwmgielne.