2. Spuść płyn chłodzący (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
3. Wymontuj turbosprężarkę (patrz rozdział "Układ wlotu i wylotu powietrza").
4. Wyjmij filtr oleju (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
5. Wyjmij części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku "Demontaż i montaż chłodnicy oleju".
6. Montaż części podczas montażu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Napełnij płynem chłodzącym (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
8. Sprawdź poziom oleju (patrz rozdział "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji").
9. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków oleju i płynu chłodzącego.
Uwaga dotycząca montażu chłodnicy oleju
Dokręcić śruby i nakrętki obudowy chłodnicy oleju w kolejności pokazanej na rysunku.
Demontaż i montaż chłodnicy oleju.
1 - rurka prowadząca zespołu miarki poziomu oleju,
2 - wąż chłodnicy,
3 - obudowa termostatu,
4 - obudowa chłodnicy oleju,
5 - chłodnica oleju.
Sprawdzenie sprężyny zaworu reduktora ciśnienia
Sprawdzić swobodną długość sprężyny zaworu reduktora ciśnienia. W razie potrzeby wymień.
Długość sprężyny:
- typ 1 - 36,7 mm
- typ 2 - 54,7 mm
Typ 1.
typ 2.