2. Zdejmij koło zamachowe.
3. Wyjmij części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku.
1 - tylny uszczelniacz olejowy wału korbowego (P/N -WL51-11-399).
4. Montaż części podczas montażu odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu
Uwaga dotycząca demontażu tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego
1. Odetnij krawędź dławika.
2. Za pomocą śrubokręta owiniętego w szmatkę wyjmij dławik.
Uwaga dotycząca montażu tylnego uszczelnienia olejowego
1. Nałóż warstwę oleju silnikowego na krawędź nowego tylnego uszczelnienia olejowego wału korbowego.
2. Ostrożnie włóż ręcznie uszczelkę olejową do tylnego uchwytu uszczelki olejowej.
3. Używając młotka i trzpienia o odpowiedniej wielkości, wciśnij uszczelkę olejową do tylnego uchwytu uszczelki olejowej.
Note: Uszczelniacz olejowy musi być wyrównany z tylnym uchwytem uszczelniacza olejowego o 0 - 0,5 mm.