Opis
Elektroniczna jednostka sterująca silnika posiada wbudowany system autodiagnostyki, który w sposób ciągły monitoruje stan silnika na podstawie sygnałów z czujników. Usterka jest identyfikowana w postaci kodu diagnostycznego, który jest przechowywany w elektronicznej jednostce sterującej.
Wyjście kodów diagnostycznych
Wyprowadzanie kodów diagnostycznych systemu zarządzania silnikiem odbywa się za pomocą skanera. Aby wyświetlić diagnostyczne kody usterek, należy podłączyć skaner do złącza diagnostycznego DLC2.
Tabela. Kody diagnostyczne nieprawidłowego działania układu sterowania silnikiem.
