2. Za pomocą omomierza sprawdzić ciągłość między zaciskami przełącznika podczas zmiany położenia trzpienia.
- Pręt jest wciśnięty, a pedał przyspieszenia zwolniony - występuje przewodnictwo
- Drążek przełącznika jest zwolniony lub nie do końca wciśnięty, pedał przyspieszenia jest wciśnięty - brak przewodnictwa
W razie potrzeby wymień przełącznik biegu jałowego.