1. Şurubul roţii arborelui cotit.
2. Rolie arbore cotit.
3. Simeringul arborelui cotit față.
Notă:
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: utilizați un instrument special sau atașamente.
: aplică ulei.
Atenţie. Un motor fierbinte poate provoca arsuri. Înainte de a începe lucrul, opriți motorul și așteptați până se răcește.
1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2 a motorului.
2. Scoateți apărătoarea de noroi.
3. Scoateți cureaua de transmisie a atașamentului.
Notă: Este necesară cel puțin o altă persoană pentru a slăbi șurubul scripetei arborelui cotit.
4. Cu șuruburi (M12x1,75 clasa de rezistență 8,8 sau mai mare, lungime 48-50 mm - lungimea poate fi reglată prin adăugarea de șaibe) instalați o unealtă specială pe scripetele arborelui cotit. Cuplu de strângere: 15 Nm.
Atenţie.
- Pentru a preveni deteriorarea scripetei arborelui cotit și a capacului frontal al motorului, asigurați-vă că utilizați șuruburi de dimensiunea specificată și strângeți-le la cuplul specificat atunci când instalați unealta specială pe scripetele arborelui cotit.
- După instalarea sculei speciale, asigurați-vă că șuruburile nu ating capacul frontal al motorului.
Notă: Dacă se folosesc șuruburi cu o lungime de 50 mm sau mai mult, trebuie adăugate șaibe suplimentare pentru a regla lungimea de lucru a șurubului la 48-50 mm. Deci, pentru a utiliza șuruburi M12x1,75 cu o lungime de 60 mm, care sunt furnizate cu instrumentul special 49 S011 102A, trebuie să adăugați o șaibă de 10 mm grosime.
5. O persoană trebuie să conecteze tubul prelungitor de lungime adecvată (100 mm sau mai mult) la unealta specială și țineți roata arborelui cotit să nu se rotească.
6. A doua persoană trebuie să deșurubați și să scoateți șurubul scripetei arborelui cotit.
7. Scoateți fulia de pe arborele cotit cu unealta specială.
8. Tăiați marginile glandei cu un cuțit obișnuit.
9. Scoateți simeringul folosind o șurubelniță cu cap plat învelită într-o cârpă curată pentru a nu deteriora suprafețele arborelui cotit.
10. Aplicați ulei de motor curat pe suprafețele interioare ale noului simering al arborelui cotit din față.
11. Introduceți manual simeringul față arborelui cotit în capacul frontal al motorului.
12. Apăsaţi uniform simeringul folosind un dorn adecvat şi un ciocan.
Notă: Adâncimea de presare a etanșării față arborelui cotit: 0-0,5 mm.
13. Montați scripetele cu unealta specială pe arborele cotit.
Notă: șurubul roții arborelui cotit trebuie strâns în două etape. Pentru a doua etapă de strângere (întinzându-se la un anumit unghi) nevoie de ajutor.
14. Conectați un tub prelungitor de lungime adecvată (100 mm sau mai mult) la unealta specială și țineți roata arborelui cotit să nu se rotească.
15. Strângeți șurubul roții arborelui cotit la 100-120 Nm.
16. Utilizați un marcator pentru a marca șurubul și scripetele arborelui cotit așa cum se arată în figură pentru a strânge șurubul la unghiul necesar.
17. În timp ce o persoană ține unealta anti-rotație, cealaltă ar trebui să strângă șurubul scripetelui la 55-65°.
 |  |
18. Scoateți unealta specială din fulia arborelui cotit.
19. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.