Comutatorul intermediar de pornire, care este instalat pe mașinile cu transmisie manuală, împiedică deplasarea mașinii la pornirea motorului, sporind astfel siguranța - motorul nu poate fi pornit până când pedala de ambreiaj este apăsată.
Date de serviciu
Notă: Locația componentelor sistemului de pornire este afișată folosind un motor pe benzină ca exemplu. Dispunerea componentelor pentru un motor diesel este complet similară.
Releul demarorului, situat în releul și cutia de siguranțe, furnizează curent demarorului atunci când acesta primește un semnal de la ECM. Când curentul curge între A-B în circuitul prezentat în figură, se generează un câmp electromagnetic, datorită căruia comutatorul între CD se închide. Curentul care trece prin comutatorul dintre CD-uri este furnizat demarorului.
Demarorul, montat pe partea din spate a motorului pe partea stângă, rotește arborele cotit prin angrenajul inel al volantului, determinând pornirea motorului. Demarorul este echipat cu o cutie de viteze coaxială, datorită căreia se poate obține un cuplu mare.
