Demontarea si montarea pompei de ulei
1. Aportul de ulei.
2. Întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
3. Pinion pompei de ulei.
4. Pompa de ulei.
Notă.
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: aplică ulei.
Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul care este ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu suporturi de siguranță este periculos. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de suporturi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun imediat după manipularea uleiului de motor.
- Dacă arborele cu came este rotit după ce lanțul de distribuție a fost îndepărtat, când pistonul este în punctul mort superior, supapele pot lovi capota pistonului, provocând deteriorarea motorului. Când rotiți arborele cu came cu lanțul de transmisie scos, este necesar să setați toate pistoanele motorului în poziția de mijloc.
- Când rotiți arborele cu came cu o cheie pe partea hexagonală, cheia se poate sprijini de balansier și o poate deteriora. Pentru a preveni deteriorarea culbutorului, atunci când țineți arborele cu came de partea hexagonală, plasați cheia mai aproape de partea din spate a motorului, așa cum se arată în figură, pentru a asigura un spațiu sigur între cheie și came arborelui cu came.
Notă. Lățimea părții hexagonale a arborelui cu came este de 22-24 mm.
Scoaterea pompei de ulei
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul decorativ al motorului.
3. Scoateți bobinele de aprindere/senzorii de ioni.
4. Scoateți tava de protecție nr. 2 a motorului.
5. Scoateți apărătoarea de noroi.
6. Scoateţi cureaua de transmisie a utilajului.
7. Goliți uleiul de motor.
8. Scoateți baia de ulei.
9. Scoateți capacul frontal al motorului.
10. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți admisia de ulei.
11. Scoateți șurubul de montare și scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
12. Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei:
Înșurubați temporar șurubul roții arborelui cotit și asigurați pompa de ulei să nu se rotească așa cum se arată.
Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei.
13. Întoarcerea șuruburilor de fixare și scoaterea pompei de ulei.
Instalare pompe de ulei
1. Instalați pompa de ulei:
Înșurubați cele trei șuruburi de fixare prezentate în figură.
Strângeți cele două șuruburi prezentate în figură la un cuplu de strângere de 20-26 Nm.
Notă. Secvența de strângere a șuruburilor nu contează.
Strângeți șurubul rămas la 20-26 Nm.
2. Instalați pinionul pompei de ulei:
Înșurubați temporar șurubul roții arborelui cotit și asigurați pompa de ulei să nu se rotească așa cum se arată.
Montați pinionul de antrenare a pompei de ulei și strângeți șurubul de fixare la 20-30 Nm.
Scoateți șurubul roții arborelui cotit.
3. Montați întinzătorul lanțului pompei de ulei și strângeți șurubul de fixare la un cuplu de 8-11 Nm.
4. Montați admisia de ulei și strângeți șuruburile de fixare la un cuplu de 8-11 Nm.
5. Umpleți în motor cantitatea necesară de ulei de motor de calitatea corectă.
6. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei. Dacă se constată scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta relevantă.
7. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
8. Verificați instalarea distribuției supapelor și turația de ralanti a motorului.
9. Verificaţi presiunea uleiului de motor.