Demontarea si montarea baii de ulei
1. Carcasa frontală.
2. Tava de ulei.
Notă.
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: aplicați etanșant.
Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul care este ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu suporturi de siguranță este periculos. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de suporturi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun imediat după manipularea uleiului de motor.
Scoaterea vasului de ulei
1. Scoateți tava de protecție frontală nr. 2 a motorului.
2. Goliți uleiul de motor.
3. Scoateți clemele și scoateți capacul baii de ulei.
4. Întoarcerea șuruburilor de fixare a paletului de ulei.
5. Folosind un tăietor special și un ciocan, deconectați baia de ulei de la blocul motor.
6. Scoateți baia de ulei din motor.
Instalare baia de ulei
1. Curăţaţi temeinic şi îndepărtaţi reziduurile de etanşare, ulei şi alţi contaminanţi de pe suprafeţele de contact ale blocului cilindric şi ale baii de ulei.
Atenţie.
- Aplicați etanșant siliconic într-o sferă uniformă și continuă.
- Pentru a preveni întărirea prematură a sigilantului siliconic, instalați capacul frontal pe motor în decurs de 10 minute de la aplicarea sigilantului. Strângeți imediat șuruburile de fixare.
- Dacă șurubul cu material de etanșare întărit este strâns, se poate produce o fisură în chiulasa sau blocul cilindrilor.
2. Aplicați etanșant siliconic pe buza vasului de ulei din interiorul orificiilor pentru șuruburi, așa cum se arată.
Notă. Grosimea granulelor de etanșare: 3,0-7,0 mm.
3. Montați baia de ulei pe blocul cilindrilor.
Atenţie. Există două tipuri de șuruburi pentru baie de ulei de lungimi și forme diferite. Instalați toate șuruburile la locul lor așa cum este descris mai jos. În plus, trebuie folosite șuruburi noi, deoarece șuruburile baii de ulei nu pot fi reutilizate.
4. Strângeți șuruburile baii de ulei așa cum se arată.
5. Înșurubați cele două șuruburi prezentate în figură.
6. Strângeți toate șuruburile de fixare a baii de ulei în ordinea prezentată în figură la un cuplu de 8-11 Nm.
7. Așezați capacul baii de ulei pe motor și instalați clemele de montare în ordinea prezentată în figură.
8. Montați clemele de fixare rămase pentru căptușeala baii de ulei.
9. Instalați tava de protecție frontală nr. 2 a motorului.
10. Umpleți motorul cu cantitatea necesară de ulei de motor de calitatea corectă.
11. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei. Dacă se constată scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta relevantă.
12. Verificaţi nivelul uleiului de motor.