![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1058.jpg)
motor pe gaz:
1. Conector supapă de ulei solenoid.
2. Conector senzor presiune ulei.
3. Senzor presiune ulei.
4. Supapă electromagnetică de ulei de motor.
5. Garnitură.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1058_1.jpg)
Motor diesel:
1. Conector supapă de ulei solenoid.
2. Supapă electromagnetică de ulei de motor.
3. Garnitură.
4. Ansamblul distanțier de conectare.
5. Inele O cu secțiune transversală circulară.
6. Distanțiere.
Notă.
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: unde se aplică etanșantul.
Atenţie.
- Un motor și uleiul de motor fierbinți pot provoca diverse arsuri. Trebuie să opriți motorul și să așteptați până se răcește.
- Un vehicul ridicat pe un lift, dar care nu este asigurat cu suporturi de siguranță este un pericol. Se poate desprinde și cădea, provocând moartea sau răniri grave. Nu lucrați în jurul sau sub un vehicul ridicat care nu este susținut de suporturi de siguranță.
- Contactul prelungit al pielii cu uleiul de motor uzat poate provoca cancer de piele. Spălați-vă bine mâinile cu apă și săpun imediat după manipularea uleiului de motor.
Demontarea electrovalvei de ulei
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți tava de protecție frontală #2.
3. Scoateți apărătoarea de noroi din dreapta.
4. Versiuni de motor diesel: Scoateți pedalierul convertizorului catalitic.
5. Deconectați conectorul supapei solenoid de ulei.
6. Versiuni cu motor pe benzină: Deconectați conectorul senzorului de presiune ulei și deșurubați senzorul.
7. Acoperiți zona din jurul supapei solenoidului de ulei cu o cârpă, deoarece se va scurge puțin ulei de sub electrovalva de ulei când este îndepărtată.
Atenţie. Nu lăsați uleiul de motor să intre în contact cu garnitura adiacentă a pompei de apă și cu inelul O de admisie a lichidului de răcire. În caz contrar, materialul de etanșare poate fi deteriorat, ducând la scurgeri de lichid de răcire.
8. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți electrovalva de ulei din motor.
9. Scoateți garnitura supapei solenoid de ulei.
10. Versiuni cu motor diesel:
Rotiți ansamblul distanțier de conectare în direcția săgeților din figură.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1061.jpg)
Rotiți ansamblul distanțier în direcția săgeților din figură și plasați-l astfel încât orificiul filetat să fie pe peretele blocului cilindric.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1062.jpg)
Instalați șurubul de fixare a electrovalvei de ulei îndepărtat în orificiul filetat din distanțierul de conectare, așa cum se arată în figură.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1063.jpg)
Atenţie. Nu folosiți șurubul care va fi folosit pentru instalare.
Înșurubați șurubul de fixare al electrovanei de ulei până când acesta intră în contact cu blocul cilindrilor și, continuând să înșurubați șurubul, scoateți distanțierul de conectare din blocul cilindrilor.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1064.jpg)
După ce ați scos distanțierul de conectare, scoateți-l manual din motor.
Notă. Scoateți inelele O de pe distanțierul de conectare.
Instalarea supapei de ulei cu solenoid
Motor pe gaz
1. Curăţaţi suprafeţele de montare ale supapei solenoid de ulei şi blocului cilindrilor şi instalaţi o garnitură nouă.
2. Montați electrovalva de ulei și strângeți cele trei șuruburi de fixare prezentate în figură la un cuplu de 12-16 Nm. După strângerea celor trei șuruburi, strângeți șurubul de la care a început din nou strângerea.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1065.jpg)
Notă. Secvența de strângere a șuruburilor de montare a electrovalvei de ulei nu contează.
3. Aplicați etanșant siliconic pe filetele senzorului de presiune a uleiului, așa cum se arată.
![](https://www.mazbook.ru/img/cx/1066.jpg)
Atenţie.
- Asigurați-vă că nu există material de etanșare la 1,7-2,7 mm de marginea senzorului de presiune a uleiului pentru a preveni posibile defecțiuni.
- Instalați comutatorul de presiune înainte ca materialul de etanșare aplicat să înceapă să se întărească.
4. Montați senzorul de presiune a uleiului și strângeți-l la 12-17 Nm.
5. Conectați senzorul de presiune a uleiului și conectorii supapei solenoid de ulei.
6. Montați apărătoarea de noroi dreapta.
7. Instalați placa de protecție frontală #2.
8. Conectați borna negativă a bateriei.
9. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei. Dacă se constată scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta relevantă.
motor diesel
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei. Dacă se constată scurgeri de ulei, reparați sau înlocuiți componenta relevantă.