1. Joja de ulei.
2. Capac chiulasa.
3. Conducta de pulverizare a uleiului.
4. Bujii.
5. Rolie pompă de apă.
6. Şurubul roţii arborelui cotit.
7. Rolie arbore cotit.
8. Acționare electrică a regulatorului de sincronizare a supapelor.
9. Tava de ulei.
10. Capacul frontal al motorului.
11. Simering față.
12. Amortizorul lanțului de transmisie nr. 1.
13. Întinzătorul lanțului de transmisie.
14. Pantof întinzător.
15. Transmisia cu lanț de distribuție.
16. Ghidaj lanț #2.
17. Pinion arbore cotit.
18. Întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
19. Pinion arbore de echilibrare.
20. Lanț de transmisie pompe de ulei.
21. Pinion antrenat de pompa de ulei.
22. Amortizorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
23. Pinion de antrenare a pompei de ulei. 24. Cheie.
Notă:
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: utilizați un instrument special sau atașamente.
Atenţie.
- Dacă arborele cu came este rotit după ce lanțul de distribuție a fost îndepărtat, când pistonul este în punctul mort superior, supapele pot lovi capota pistonului, provocând deteriorarea motorului. Când rotiți arborele cu came cu lanțul de transmisie scos, este necesar să setați toate pistoanele motorului în poziția de mijloc.
- Când rotiți arborele cu came cu o cheie pe partea hexagonală, cheia se poate sprijini de balansier și o poate deteriora. Pentru a preveni deteriorarea culbutorului, atunci când țineți arborele cu came de partea hexagonală, plasați cheia mai aproape de partea din spate a motorului, așa cum se arată în figură, pentru a asigura un spațiu sigur între cheie și came arborelui cu came.
Notă: Lățimea părții hexagonale a arborelui cu came este de 22-24 mm.
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți capacul decorativ al motorului.
3. Scoateți bobinele de aprindere/senzorii de ioni.
4. Scoateți tava de protecție frontală #2.
5. Scoateți apărătoarea de noroi.
6. Scoateți curelele de transmisie a atașamentului.
7. Goliți uleiul de motor.
8. Scoateți joja de ulei din motor.
9. Întoarcerea șuruburilor de fixare și îndepărtarea capacului unui cap al blocului de cilindri cu căptușeală.
10. Întoarcerea șuruburilor de fixare și îndepărtarea unui tub de pulverizare a uleiului de pe capul blocului de cilindri.
Atenţie. Aveți grijă să nu deteriorați canelurile și suprafețele scripetei pompei de apă atunci când utilizați unelte, altfel pot apărea uzură crescută și deteriorare a curelei de transmisie, zgomot străin în timpul funcționării, precum și deteriorarea scripetei și rugina.
11. Aliniați orificiul din scripetele pompei de apă cu orificiul din carcasa pompei, așa cum se arată.
12. Introduceți un șurub adecvat (cca 70 mm lungime) în orificiul pompei de apă, așa cum se arată în figură, pentru a împiedica rotirea roții pompei de apă.
13. Scoateți fulia pompei de apă.
14. Să întoarcă un șurub de fixare și să scoți un scripete al pompei de apă.
15. Scoateți șurubul folosit pentru a bloca rotirea scripetei.
16. Folosind o unealtă specială, fixați roata dințată a volantului de la rotație.
17. Scoateți șurubul roții arborelui cotit.
18. Scoateți fulia arborelui cotit.
19. Întoarcerea șuruburilor de fixare și îndepărtarea acționării electrice a unui regulator de faze de distribuție a gazului.
20. Slăbiți șuruburile de montare și scoateți baia de ulei, folosind un tăietor special pentru a tăia materialul de etanșare între tavă și blocul cilindrilor.
21. Întoarcerea șuruburilor de fixare a capacului frontal al motorului. Folosind o șurubelniță înfășurată cu pânză, slăbiți puțin câte puțin sigilantul și îndepărtați capacul frontal al motorului.
 |  |
Atenţie.
- Nu aplicați forță excesivă șurubelniței. În caz contrar, capacul frontal al motorului poate fi deteriorat.
- Aveți grijă să nu zgâriați sau să nu deteriorați suprafețele de contact. În caz contrar, mai târziu pot apărea scurgeri de ulei.
22. Scoateți ghidajul lanțului #1.
23. În timp ce mișcați arborele cu came de evacuare înainte și înapoi în direcția săgeții din figură, folosind o cheie instalată pe partea hexagonală, apăsați placa de întindere a lanțului de transmisie cu o șurubelniță și eliberați blocarea pistonului.
 |  |
Notă: Când deplasați arborele cu came de evacuare înainte și înapoi, lanțul de transmisie va apăsa pistonul în întinzător, facilitând deplasarea plăcii.
24. Apăsați încet pistonul în direcția săgeții din figură cu placa apăsată în jos.
25. Scoateți șurubelnița din înregistrare în timp ce apăsați în continuare pistonul.
26. Îndepărtați treptat forța de pe piston și mutați-l înainte și înapoi cu 2-3 mm.
27. Introduceți un fir cu un diametru de aproximativ 1,5 mm sau hârtie rulată în orificiul discului și al corpului dispozitivului de tensionare pentru a fixa discul și a bloca pistonul.
28. Scoateți întinzătorul lanțului și sabotul de întindere.
29. Scoateți lanțul de distribuție.
30. Scoateți amortizorul nr. 2 al lanțului de distribuție.
31. Scoateți pinionul arborelui cotit.
32. Slăbiți șuruburile de fixare ale pinioanelor arborelui de echilibrare și ale pompei de ulei.
Notă: În acest moment, trebuie doar să slăbiți șuruburile de fixare, nu să le deșurubați complet. Șuruburile sunt îndepărtate după îndepărtarea dispozitivului de întindere a lanțului de transmisie a pompei de ulei.
33. Introduceți o șurubelniță învelită cu pânză în spațiul dintre pinionul pompei de ulei și lanțul de transmisie, așa cum se arată.
34. Deplasând șurubelnița în direcția săgeții din figură, apăsați lanțul de antrenare a pompei de ulei pe întinzător și apăsați pistonul întinzătorului.
35. Cu pistonul apăsat, introduceți un fir cu un diametru de aproximativ 1,4 mm sau hârtie îndoită în orificiul din carcasa dispozitivului de întindere a lanțului pompei de ulei.
Notă: Sârmă sau hârtie rulată va ține pistonul, ceea ce va elibera tensiunea pe lanțul de transmisie.
36. Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
37. Scoateți lanțul de antrenare a pompei de ulei cu pinionul arborelui de echilibrare într-un singur ansamblu.
38. Scoateți pinionul pompei de ulei.
39. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți amortizorul lanțului de transmisie al pompei de ulei.
40. Scoateți pinionul de antrenare a pompei de ulei de pe arborele cotit.
41. Scoateți cheia din arborele cotit.