Atenţie.
- Nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite. Acest fluid conține substanțe care pot dizolva vopseaua corporală. Dacă lichidul de frână ajunge pe o suprafață vopsită, spălați-l imediat cu multă apă și ștergeți bine suprafața.
- Nu amestecați diferite tipuri de lichid de frână (lichid de ambreiaj hidraulic), altfel ambreiajul ar putea să nu funcționeze corect.
- Nu reutilizați un lichid de ambreiaj scurs anterior, altfel ambreiajul ar putea să nu funcționeze corect.
Notă: Acest rezervor este utilizat pentru ambreiajul hidraulic și sistemul de frânare.
1. Scoateți tava de protecție frontală #2.
2. Scoateți capacul rezervorului.
3. Goliți lichidul hidraulic al ambreiajului prin purjatorul de aer.
4. Umpleți cu lichid de lucru proaspăt până la marcajul MAX de pe rezervor.
Notă: Lichidul de ambreiaj: SAE J1703 sau FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4 lichid de frână.
Atenţie. În procesul de îndepărtare a aerului din sistemul hidraulic al ambreiajului, este necesar să se mențină nivelul lichidului din rezervor cel puțin 3/4 din volumul complet.
5. Scoateți aerul din ambreiajul hidraulic:
Conectați tubul de vinil la supapa de purjare.
Puneți celălalt capăt al tubului de vinil într-un rezervor curat umplut cu lichid de frână.
Ambreiaj C66M-R, C66MX-R
Ambreiaj D66M-R, 066MX-R
Lucrarea ar trebui să fie făcută de două persoane: primul trebuie să deșurubați supapa de purjare, iar al doilea - să apăsați pedala de ambreiaj până la capăt timp de aproximativ trei secunde sau mai mult și apoi să țineți pedala apăsată.
După ce ați așteptat cel puțin cinci secunde, trebuie să strângeți din nou ventilatorul de aer.
Eliberați încet pedala de ambreiaj timp de trei secunde sau mai mult în timp ce țineți înapoi forța arcului de revenire. Așteptați cel puțin cinci secunde.
Repetați procedura apăsând și eliberând pedala până când aerul nu mai iese prin tubul de vinil sub formă de bule.
Umpleți rezervorul cu lichid de frână până la marcajul MAX.
6. Montați capacul rezervorului.
7. Instalați tava frontală #2.