1. Guler de cizme cu diametru mare (din partea cutiei de viteze).
2. Guler de cizme cu diametru mic (din partea cutiei de viteze).
3. Inel exterior.
4. Inel de praf (dacă este echipat).
5. Rulment.
6. Inel de reținere.
7. Trepied.
8. Portbagajul din partea laterală a cutiei de viteze.
9. Guler de burduf (din partea laterală a roții).
10. Portbagajul din partea laterală a roții.
11. Arbore cu articulație sferică.
Notă:
: înlocuiți piesa cu una nouă după fiecare îndepărtare.
: utilizați un instrument special sau atașamente.
: aplicați lubrifiant.
1. Folosind un clește, scoateți gulerul anterei în punctele indicate în figură și îndepărtați gulerul cu diametru mare de pe anteră pe partea cutiei de viteze.
Notă: gulerul de praf cu diametru mic poate fi îndepărtat numai dacă este deteriorat.
2. Scoateți clema anteră de diametru mic folosind un clește special.
3. Marcați poziția inelului exterior în raport cu arborele pentru asamblarea corectă mai târziu.
4. Fixați arborele de antrenare într-o menghină.
5. Loviți ușor cursa exterioară cu un ciocan printr-un bloc de lemn sau plastic, apoi îndepărtați cursa exterioară de pe arborele de antrenare.
Atenţie. Aveți grijă când loviți inelul exterior, altfel există riscul de deteriorare a rolelor balamalei trepiedului.
6. Dacă este echipat, îndepărtați inelul de praf folosind o presă și unealtă.
7. Scoateți rulmentul de pe arborele de antrenare folosind o presă și o unealtă specială.
8. Puneți semne de aliniere pe arborele și balamaua trepiedului.
9. Cu ajutorul unui clește special, scoateți inelul de reținere.
10. Scoateți balamaua trepiedului de pe arbore.
Atenţie. Nu încercați să loviți balamaua trepiedului de pe arbore cu un ciocan. Acest lucru poate deteriora balamaua trepiedului.
Notă: Scoateți portbagajul de pe partea roții numai în cazul unei defecțiuni.
11. Înfășurați canelurile arborelui cu bandă electrică.
12. Scoateți clemele și scoateți portbagajul de pe partea laterală a roții de pe arbore.
Notă: Capacul arborelui de transmisie pe partea roții și pe partea cutiei de viteze sunt diferite. Aveți grijă să nu amestecați anterele în timpul instalării.
13. Așezați unsoare în interiorul portbagajului nou din partea roții.
Notă:
Nu atingeți lubrifiantul cu mâinile. Aplicați unsoare printr-un pistol de unsoare pentru a preveni intrarea materialului străin în portbagaj.
Cantitatea de lubrifiant:
- Motor SKYACT/VG 2.0 pe benzină: 96-106
- Motor diesel SKYACT/VD 2.2: 160-180 g.
14. După ce v-ați asigurat că canelurile arborelui sunt încă învelite cu bandă electrică, instalați capacul pe arborele de antrenare.
15. Scoateți banda de pe canelurile arborelui.
16. Reglați distanța A la 2,9 mm rotind șurubul de reglare al instrumentului special de sertizare.
17. Comprimați gulerul mic al anterei din partea laterală a roții folosind o unealtă specială. Asigurați-vă că decalajul B este corect (2,4-2,8 mm). Dacă distanța B depășește intervalul permis, reduceți spațiul A pe instrumentul de sertizare și sertește din nou clema. Dacă distanța B este mai mică decât în mod normal, înlocuiți gulerul portbagajului cu unul nou, măriți spațiul A pe instrumentul de sertizare și sertizați noul guler.
18. Asigurați-vă că gulerul portbagajului nu iese dincolo de zonele de montare a portbagajului. Dacă clema nu este în poziția corectă, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă, repetând pașii de mai sus.
19. Reglați distanța C la 3,2 mm rotind șurubul de reglare al instrumentului special de sertizare.
20. Strângeți gulerul mare de portbagaj pe partea roții cu unealta specială. Asigurați-vă că spațiul D este corect (2,4-2,8 mm). Dacă distanța D depășește intervalul permis, reduceți spațiul C pe instrumentul de sertizare și sertați din nou clema. Dacă distanța D este mai mică decât în mod normal, înlocuiți gulerul portbagajului cu unul nou, măriți spațiul C pe instrumentul de sertizare și sertizați noul guler.
21. Asigurați-vă că gulerul portbagajului nu iese dincolo de zonele de montare a portbagajului. Dacă clema nu este în poziția corectă, înlocuiți clema portbagajului cu una nouă, repetând pașii de mai sus.
22. Aliniind semnele de aliniere de pe arbore și balama, instalați balamaua Trepiedului pe arbore folosind un ciocan și o tijă adecvată.
23. Introduceți un nou inel de siguranță folosind un clește special.
24. Asigurați-vă că inelul de siguranță este așezat corect în canelura arborelui.
25. Folosind un dorn adecvat, apăsați un lagăr nou pe arborele de antrenare.
26. Folosind un dorn adecvat, apăsați un nou inel de praf pe arborele de antrenare.
27. Întindeți-vă în inelul exterior cu anteră (din partea cutiei de viteze) lubrifiantul necesar.
Notă:
Nu atingeți lubrifiantul cu mâinile. Aplicați unsoare printr-un pistol de unsoare pentru a preveni intrarea materialului străin în portbagaj. Cantitatea de lubrifiant:
- Motor SKYACTIV-G 2.0 pe benzină: 89-99
- Motor diesel SKYACTIV-0 2.2: 155-175 g.
28. Fixați inelul exterior într-o menghină.
Atenţie. Aveți grijă când prindeți inelul exterior într-o menghină, deoarece aceasta poate deforma garnitura inelului exterior.
29. Aliniați rolele cu canelurile din inelul exterior și, lovind ușor rolele cu un ciocan printr-o tijă de lemn sau plastic, instalați arborele de antrenare în inelul exterior, menținând arborele de antrenare vertical.
Atenţie. Asigurați-vă că materiale străine nu pătrund în inelul exterior al îmbinării (de exemplu, praf sau murdărie), în caz contrar, arborele de antrenare poate fi deteriorat.
30. Reglați lungimea arborelui de antrenare la valoarea standard (vezi sectiunea "Date de serviciu" la începutul capitolului).
31. Eliberați tot aerul din antere trăgând cu atenție marginile cu diametru mic ale fiecărei antere cu o șurubelniță plată înfășurată în pânză.
Notă:
- Verificați să nu existe scurgeri de grăsime din cauza cizmelor deteriorate.
- Dacă portbagajul este deteriorat, este posibil să nu fie posibilă reglarea lungimii arborelui de antrenare.
32. Verificați dacă lungimea arborelui de transmisie este corectă la presiunea atmosferică din interiorul portbagajului. Dacă lungimea arborelui nu este corectă, repetați asamblarea balamalei trepiedului de la început.
33. Folosind un clește, scoateți gulerul de anteră cu diametru mare în punctele indicate în figură și strângeți gulerul.
34. Asigurați-vă că clema este bine instalată pe portbagajul.