1. Piulițe din spate.
2. Piulițe din față.
3. Piulițe de lagăr central.
4. Distanțiere.
5. Arborele cardanic.
Atenţie. Dacă articulația homocinetică a fost îndoită în timpul demontării/instalării sau în timpul transportului arborelui de transmisie, capacul CV ar putea atinge părțile metalice și poate fi deteriorat. Înainte de a începe lucrările de reparație, introduceți o cârpă între portbagajul și capacul metalic pentru a proteja portbagajul.
1. Scoateți capacul de susținere din partea inferioară a corpului
2. Scoateți tava centrală de protecție.
3. Scoateți izolatorul țevii de evacuare.
4. Scoateți traversa tunelului.
5. Scoateți suportul din partea de jos a mașinii.
6. Slăbiți piulițele din spate a arborelui cardanic.
7. Înainte de a deșuruba piulițele, faceți semne de aliniere pe flanșa de conectare față și îmbinarea cu viteză constantă, precum și pe manșonul de conectare din spate și pe jugul arborelui cardanic, așa cum se arată în figură.
Atenţie. Nu perforați semne pentru a preveni dezechilibrul.
8. Slăbiți piulițele (lagăr suport față, spate și central).
9. Scoateți piulițele arborelui de transmisie față și spate.
Atenţie. Arborele cardanic trebuie montat pe știfturi filetate.
10. Apăsați arborele cardan și scoateți-l din spate.
Atenţie. Nu îndoiți arborele cardanic pentru a nu-i deteriora capacul.
11. Întoarcerea piulițelor de fixare a lagărului de bază central și îndepărtarea arborelui cardanic din mașină.
12. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
Atenţie.
- Dacă piulițele sunt slăbite, asigurați-vă că știfturile filetate sunt înșurubate în cuplaj cu un cuplu de cel puțin 6,4 Nm (dacă este necesar, strângeți știfturile cu un cuplu de 6,4-9,6 Nm).
- Dacă, la slăbirea piuliței, aceasta se deșurubează împreună cu știftul, înlocuiți știftul cu unul nou.
- Când înlocuiți știfturile filetate, îndepărtați uleiul și alte impurități de pe acestea și de pe suprafețele de montare.
Notă: știfturile filetate continue sunt aceleași pentru partea din față și din spate a arborelui de transmisie.
Degresați zonele strânse.
Aliniați marcajele de aliniere și înșurubați piulițele (lagăr suport față, spate și central).
Atenţie. Nu îndoiți arborele cardanic pentru a nu-i deteriora capacul.
Mai întâi strângeți piulițele din față a arborelui cardanic la cuplul specificat, apoi strângeți toate celelalte piulițe.
Efectuați un test drive pentru a vă asigura că nu există zgomote sau vibrații anormale.