Amplasarea frânei cu disc din față și a componentelor fuzetului de direcție
1. Surub furtun de frana; 2. Șuruburi de fixare a etrierului; 3. Etrier; 4. Placuta de frana externa; 5. Piuliță butuc; 6. Șurub și piuliță; 7. Șuruburi și piulițe; 8. Nuca; 9. Asamblarea butucului roții din față; 10. Disc de frana; 11. Capac de praf; 12. Pumn pivotant; 13. Piston; 14. Reținere; 15. Etanșare împotriva prafului; 16. Garnitura piston; 17. Husa de praf; 18. Pin; 19. Maneca; 20. Capac cauciuc; 21. supapă de purjare
Notă: Înlocuiți ambele seturi de plăcuțe de frână față în același timp - niciodată nu schimbați plăcuțele pe o singură roată, deoarece acest lucru va duce la frânare neuniformă.
1. Când lucrați la componentele de frână, fiți conștienți de praful de azbest generat atunci când se uzează garniturile de frână. Nu inhalați praful - este dăunător sănătății.
2. Scoateți capacul rezervorului suplimentar de lichid de frână, pompați aproximativ 60 ml de lichid într-un recipient sigilat și aruncați-l.
3. Slăbiți șuruburile roții din față, ridicați-le cu cricul și puneți partea din față a mașinii pe suporturile de osie. Scoateți roțile din față.
4. Scoateți cele două șuruburi de fixare a etrierului (fotografie).
Două șuruburi de fixare a etrierului (marcat cu săgeți)
5. Îndepărtați etrierul de disc rotind-l în sus. Sprijiniți etrierul cu mâna sau legați-l de stâlpul de suspensie cu o bucată de frânghie. Nu lăsați etrierul să atârne de furtun.
6. Eliberați suporturile cu o șurubelniță și scoateți sabotul exterior (fotografie). Scoateți tamponul fonoabsorbant din spatele plăcuței.
Scoateți placa exterioară scoțând suporturile cu o șurubelniță
7. Îndepărtați blocul interior, scoateți tamponul de absorbție a sunetului din spate.
8. Inspectați gulerul etrierului retrăgându-i ușor marginea pentru a detecta semne de scurgere de lichid (fotografie). Dacă se găsesc astfel de semne, scoateți etrierul pentru reasamblare sau înlocuire.
Retrageți cu atenție marginea gulerului etrierului și verificați-l pentru semne de coroziune și scurgeri de lichid
9. Împingeți pistonul etrierului înapoi până când se oprește folosind o clemă (fotografie).
Împingeți pistonul etrierului înapoi cu o clemă
10. Instalați plăcuțe de amortizare a sunetului pe plăcuțe noi (desen).
Instalarea corectă a căptușelii fonoabsorbante a plăcuței de frână. La modelele timpurii, filele este posibil să nu fie îndepărtate.
11. Instalați sabotul interior și atașați-l la piston (fotografie).
Instalați pantoful interior și fixați-l în poziția inițială
12. Instalați placa exterioară și atașați-o la etrier.
13. Rotiți etrierul în poziția de lucru.
14. Montați șuruburile și strângeți-le cu forța de strângere specificată specificații.
15. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a apropia plăcuțele de disc, apoi adăugați un rezervor suplimentar al sistemului hidraulic de frână.
16. Montați roțile și coborâți vehiculul la sol. Strângeți piulițele roților.
17. Evitați frânarea puternică în primele câteva sute de kilometri când noile plăcuțe nu sunt complet uzate.