Vedere a etrierului din spate
1. Piston; 2. Suport; 3. Etanșare împotriva prafului; 4. Etansare piston; 5. Inel de reținere; 6. Axa frânei de parcare cu auto-reglare; 7. Inel sigilat; 8. Dop; 9. Comunicare; 10. Garnitura de praf de sus; 11. Capac; 12. Garnitură de praf inferioară; 13. Arc de întoarcere; 14. Suspensia de sustinere a cablului franei de parcare; 15. Pârghie ax; 16. Etanșare împotriva prafului; 17. Capac cauciuc; 18. supapă de purjare
1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie.
2. Scoateți roata din spate și acționați frâna de parcare.
3. Slăbiți piulița de blocare și scoateți capacul cablului frânei de mână de pe suspensia etrierului. Deconectați cablul interior al frânei de mână de la brațul etrierului.
4. Montați clema de furtun pe conducta de înaltă presiune a sistemului de frânare către etrier.
5. Deșurubați șurubul de conectare și scoateți conducta de frână de pe etrier (fotografie). Scoateți tampoanele.
Conducta de inalta presiune etrier de frana spate (marcat cu o săgeată)
6. Deșurubați știfturile de ghidare superioare și inferioare și scoateți etrierul din suspensie. Scoateți plăcuțele de frână.
7. Verificați știfturile și bucșele de ghidare pentru uzură și deteriorare, înlocuiți dacă este necesar (fotografie).
Scoaterea bucșei din știftul de ghidare al etrierului de frână din spate
8. Asamblarea se efectuează în ordine inversă, dar în același timp strângeți greutatea piulițelor și șuruburilor cu forța de strângere reglată specificație, aerisiti conducta de abur asa cum este descris in Secțiunea 9. Apăsați pedala de frână de mai multe ori după reinstalarea plăcuțelor discului de frână.