Depanarea motorului Motorul nu pornește Conexiunile bateriei slăbite sau corodate ( Secțiunea 5 ) Baterie descărcată sau defectă ( Secțiunea 5 ) Cablaj defect, slăbit sau deschis în...
Depanarea sistemului de răcire Supraîncălzi Nu este suficient lichid de răcire în sistem ( Sectiunea 1 Și 3 ) Termostat defect ( Secțiunea 3 ) Miez de radiator înfundat ( Secțiunea 3 ) Ventilator de...
Depanarea sistemelor de combustibil și de evacuare Consum excesiv de combustibil Elementul filtrului de aer murdar sau înfundat ( Sectiunea 1 ) Carburator uzat sau reglat incorect ( Secțiunea 4 ) Cablul de sufocare a...
Detectarea defecțiunii ambreiajului Pedala eșuează - fără presiune sau rezistență foarte mică Cablu ambreiaj rupt ( Secțiunea 8 ) Mecanism de reglare automată a pedalei de ambreiaj defect ( Secțiunea 8 )...
Depanarea unei transmisii mecanice Zgomot când conduceți cu maneta în poziție neutră Rulmenți arborelui de intrare uzați (zgomotul dispare atunci când pedala de ambreiaj este apăsată) ( Secțiunea 7 )...
Depanarea transmisiei automate Notă: Din cauza complexității dispozitivului de transmisie automată, este foarte dificil să diagnosticați și să depanați corect această unitate pe cont propriu. Pentru...
Depanarea arborilor de transmisie Făcând clic și apăsând pe viraj (la viteză mică cu unghiul maxim de rotaţie al roţilor direcţionale) Nu este suficientă lubrifiere în articulația CV ( Secțiunea 8 )...
Depanarea sistemului de frânare Notă: înainte de a concluziona că sistemul de frânare este defect, verificați alinierea roților din față, starea anvelopelor și presiunea în anvelope. De asemenea,...
Depanarea suspensiei și a direcției Notă: înainte de a concluziona că există o problemă la suspensie sau la direcție, asigurați-vă că problema nu este cauzată de presiunea anormală a anvelopelor, frânarea...
Depanarea sistemului electric Bateria nu reține încărcarea mai mult de câteva zile Bateria defectă intern ( Secțiunea 5 ) Nivel scăzut de electroliți ( Sectiunea 1 ) Terminalele bateriei sunt slăbite...