Amplasarea componentelor în compartimentul motor (filtrul de aer scos)
1 Capac radiator (Capitolul 26); 2. Joja de ulei de motor (capitolul 4); 3. Conector far (Secțiunea 12); 4. Rezervor lichid de răcire (capitolul 4); 5. Rezervor de spălare a parbrizului (capitolul 4); 6. Generator (Secțiunea 5); 7. Colector de aer (Secțiunea 6); 8. Capac de umplere a uleiului de motor (capitolul 4); 9. Cablu de accelerație (Capitolul 19); 10. Curea de împământare a motorului; 11. Capacul de protecție al suportului barei de suspensie (Secțiunea 10); 12. Supapă de oprire a flăcării (Secțiunea 6); 13. Rezervorul cilindrului principal (capitolul 4); 14. Motor ștergător parbriz (Secțiunea 12); 15. Amplificator de frână cu vid (Secțiunea 9); 16. Carburator (Secțiunea 4); 17. Cablu de sufocare (Secțiunea 4); 18. Cablu de transmisie vitezometru (Secțiunea 12); 19. Regulator dublu de presiune (Secțiunea 9); 20. Pompa de combustibil (Secțiunea 4); 21. Capac cremalieră de direcție (Capitolul 12)
1 Capac radiator (Capitolul 26); 2. Joja de ulei de motor (capitolul 4); 3. Conector far (Secțiunea 12); 4. Rezervor lichid de răcire (capitolul 4); 5. Rezervor de spălare a parbrizului (capitolul 4); 6. Generator (Secțiunea 5); 7. Colector de aer (Secțiunea 6); 8. Capac de umplere a uleiului de motor (capitolul 4); 9. Cablu de accelerație (Capitolul 19); 10. Curea de împământare a motorului; 11. Capacul de protecție al suportului barei de suspensie (Secțiunea 10); 12. Supapă de oprire a flăcării (Secțiunea 6); 13. Rezervorul cilindrului principal (capitolul 4); 14. Motor ștergător parbriz (Secțiunea 12); 15. Amplificator de frână cu vid (Secțiunea 9); 16. Carburator (Secțiunea 4); 17. Cablu de sufocare (Secțiunea 4); 18. Cablu de transmisie vitezometru (Secțiunea 12); 19. Regulator dublu de presiune (Secțiunea 9); 20. Pompa de combustibil (Secțiunea 4); 21. Capac cremalieră de direcție (Capitolul 12)
vedere de jos (fata masinii)
1. Capacul arborelui de transmisie (Capitolul 22); 2. Conducte și conducte de combustibil pentru îndepărtarea vaporilor de combustibil (Capitolul 17); 3. Buşon de golire a transmisiei automate (Capitolul 28); 4. Scut de evacuare rezistent la căldură (Capitolul 11); 5. Umeraș de evacuare (Capitolul 11); 6. Capac de direcție (Capitolul 12); 7. Buşon de golire a uleiului de motor (Capitolul 16); 8. Frână pe disc față (Capitolul 13)
1. Capacul arborelui de transmisie (Capitolul 22); 2. Conducte și conducte de combustibil pentru îndepărtarea vaporilor de combustibil (Capitolul 17); 3. Buşon de golire a transmisiei automate (Capitolul 28); 4. Scut de evacuare rezistent la căldură (Capitolul 11); 5. Umeraș de evacuare (Capitolul 11); 6. Capac de direcție (Capitolul 12); 7. Buşon de golire a uleiului de motor (Capitolul 16); 8. Frână pe disc față (Capitolul 13)
vedere de jos (fata masinii)
1. Combustibilul zilei (Capitolul 17); 2. Bara stabilizatoare (Capitolul 12); 3. Amortizor (Capitolul 17); 4. Braț suspensie inferior (Capitolul 12)
1. Combustibilul zilei (Capitolul 17); 2. Bara stabilizatoare (Capitolul 12); 3. Amortizor (Capitolul 17); 4. Braț suspensie inferior (Capitolul 12)
Intervalele de service din acest manual se bazează pe presupunerea că o veți face singur. Acesta este un minim necesar de lucru recomandat de noi pentru o mașină care este în uz zilnic.
Un vehicul nou trebuie să fie întreținut de un dealer autorizat de producător pentru a menține garanția producătorului.
Notă: Următoarele intervale de service sunt recomandate de producător. Pentru a prelungi durata de viață a vehiculului dumneavoastră, efectuați procedurile de schimbare a filtrului și a lichidului la intervale mai scurte.
La fiecare 400 km sau săptămânal
- Verificați nivelul uleiului de motor (capitolul 4)
- Verificați nivelul lichidului de răcire (capitolul 4)
- Verificați nivelul lichidului de frână (capitolul 4)
- Verificați nivelul electrolitului din baterie (capitolul 5)
- Verificați nivelul lichidului din rezervorul spălării parbrizului și completați dacă este necesar cu Wax High Tech Screen Wash
- Inspectați anvelopele și verificați presiunea în anvelope (capitolul 3)
- Verificați funcționarea tuturor luminilor
- Verificați funcționarea claxonului
La fiecare 10.000 km sau la fiecare 6 luni
- Verificați nivelul lichidului de servodirecție (capitolul 4)
- Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei (Capitolul 16)
- Verificați strângerea șuruburilor de fixare a carburatorului (Capitolul 20)
- Inspectați și lubrifiați componentele cadrului (Capitolul 10)
- Verificați sistemul de răcire (Capitolul 7)
- Inspectați și înlocuiți (daca este nevoie) furtunuri în compartimentul motor (Capitolul 8)
- Verificați sistemul de evacuare (Capitolul 11)
- Verificați și reglați (daca este nevoie) jocul supapelor (Capitolul 37)
- Verificați și reglați (daca este nevoie) tensiunea curelei de transmisie (Capitolul 6)
- Verificați și reglați (daca este nevoie) sincronizarea aprinderii (Capitolul 34)
- Verificați și reglați (daca este nevoie) turația de ralanti și raportul amestecului de combustibil (Capitolul 15)
- Verificați jocul liber al pedalei de ambreiaj (Capitolul 24)
- Inspectați bujiile și reajustați sau înlocuiți bujiile (Capitolul 35)
- Schimbați anvelopele dacă este necesar (Capitolul 23)
- Verificați componentele direcției și suspensiei (Capitolul 12)
- Verificați nivelul uleiului de transmisie (capitolul 4)
- Verificați arborii de transmisie (Capitolul 22)
- Verificați plăcuțele de frână cu disc (Capitolul 13)
- Verificați funcționarea sistemului de frânare (Capitolul 13)
- Inspectați bateria și urmați procedurile de întreținere ale acesteia (capitolul 5)
- Verificați și înlocuiți (daca este nevoie) perii de spălat parbriz (Capitolul 9)
La fiecare 20.000 km sau o dată pe an
În plus față de procedurile de mai sus, faceți următoarele:
- Verificați grosimea plăcuțelor de frână cu tambur (Capitolul 13)
- Verificați acțiunea amortizorului (Capitolul 14)
- Verificați funcționarea frânei de parcare (Capitolul 13)
- Verificați funcționarea filtrului de aer termostatic (Capitolul 21)
- Verificați componentele sistemului de combustibil (Capitolul 17)
- Verificați cablul accelerației (Capitolul 19)
- Înlocuiți filtrul de combustibil (Capitolul 18)
- Verificați strângerea suporturilor suspensiei față și a piulițelor arborelui de transmisie (vezi Secțiunea 10, Specificații)
La fiecare 30.000 km sau la fiecare 1,5 ani
Pe lângă procedurile efectuate la fiecare 20.000 km/6 luni, faceți următoarele:
- Verificați sistemul de recirculare a gazelor de eșapament (EGR) (Capitolul 32)
- Verificați sistemul de recuperare a vaporilor de combustibil (Capitolul 33)
- Verificați compresia motorului (Capitolul 38)
La fiecare 40.000 km sau la fiecare 2 ani
Pe lângă procedurile efectuate la fiecare 30.000 km și 20.000 km, faceți următoarele:
- Verificați strângerea șuruburilor chiulasei (Capitolul 37)
- Verificați etanșeitatea piulițelor galeriei de admisie și evacuare
- Scurgeți, spălați și reumpleți sistemul de răcire (Capitolul 26)
- Goliți și reumpleți cu ulei transmisia manuală (Capitolul 25)
- Ungeți și reglați rulmenții roții din spate (Capitolul 27)
- Inspectați și înlocuiți, dacă este necesar, supapa de ventilație a carterului (Capitolul 31)
- Înlocuiți filtrul de aer și filtrul de ventilație al carterului (Capitolul 29)
- Inspectați și înlocuiți, dacă este necesar, firele bujiilor și capacul distribuitorului și ghidajul (Capitolul 36)
- Verificați senzorul de oxigen (Secțiunea 6) și înlocuiți dacă este necesar (Capitolul 30)
- Schimbați lichidul de frână prin sângerare (Secțiunea 9)
La fiecare 75.000 km sau la fiecare 4 ani
În plus față de procedurile de mai sus, faceți următoarele:
- Goliți și reumpleți transmisia automată (Capitolul 28)
La fiecare 95.000 km sau la fiecare 5 ani
- Înlocuiți cureaua de transmisie dințată (Sectiunea 2)
Condiții de funcționare dificile
Condițiile dificile de funcționare sunt:
- Călătorii scurte frecvente sau ralanti lungi
- Conducerea cu viteză mare pe vreme caldă (peste 32°С)
- Conducerea pe drumuri cu praf
- Conducerea la temperaturi sub -12°C timp de 60 de zile sau mai mult
- Umiditate foarte mare a aerului
- Teren montan sau teren unde trebuie să aplici frânele frecvent
Dacă vehiculul este utilizat în condiții dificile, respectați următoarele intervale de service:
- Schimbați frecvent filtrele de aer și de combustibil
- Schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei la fiecare 3.000 km sau la fiecare două luni
- Goliți și reumpleți transmisia automată la fiecare 35.000 km