2. Există mai multe varietăți de curele de transmisie. Curelele îndepărtate trebuie înlocuite numai cu curele identice.
3. Numărul de curele folosite pe un anumit model depinde de componentele cu care este echipat. Curelele sunt folosite pentru a antrena alternatorul, pompa de servodirecție și compresorul aparatului de aer condiționat. În funcție de locația scripetelor, cureaua poate antrena una sau mai multe componente.
4. În ilustrații sunt prezentate diferite profile de montare a curelei.
5. Deschideți capota (motorul oprit) și găsiți curelele de transmisie. Deplasați-vă de-a lungul centurii, simțind-o cu degetele pentru a verifica curelele pentru fisuri sau rupturi. Folosiți o lanternă dacă este necesar. De asemenea, verificați dacă este uzat sau uzat (Sclipitor) locuri. Ambele părți ale curelei trebuie inspectate, ceea ce înseamnă că va trebui să întoarceți centura pentru a verifica partea din spate.
6. Tensiunea fiecărei curele poate fi verificată prin apăsarea curelei în mijlocul uneia dintre cursele sale (în punctele indicate prin săgeți în ilustrații). Apăsați ferm centura cu degetul mare și folosiți o riglă pentru a determina cât de departe se abate. Comparați valoarea obținută cu datele din Specificații (fotografie).
Instalarea unei curele care antrenează numai generatorul. Punctul de testare a tensiunii este marcat cu o săgeată (Capitolul 6)
7. Dacă trebuie reglată tensiunea curelei, mutați componenta pe care o antrenează în direcția dorită.
Instalarea curelei de antrenare a alternatorului și a pompei servodirecției. Punctul de testare a tensiunii este marcat cu o săgeată (Capitolul 6)
8. Fiecare componentă are un șurub de reglare și un șurub balama. Ambele șuruburi trebuie slăbite ușor pentru a permite mișcarea componentei. Pe cureaua compresorului de servodirecție și aer condiționat, tensiunea este modificată prin rotirea șurubului de reglare a scripetei (fotografie). Înainte de reglare, slăbiți piulița de blocare a roții de ghidare și strângeți-o din nou când reglarea este completă.
Instalarea curelei la modelele cu aer condiționat. Puncte de încercare de tensiune marcate cu săgeți (Capitolul 6)
9. După slăbirea celor două șuruburi, îndepărtați componenta de motor pentru a strânge cureaua sau spre motor pentru a o slăbi. În timp ce țineți componenta acționată de curea, verificați tensiunea curelei. Dacă este corect, strângeți ușor cele două șuruburi și verificați din nou tensiunea. Dacă tensiunea este corectă, în cele din urmă strângeți șuruburile.
10. Este adesea necesar să folosiți un instrument special pentru a muta componenta în timp ce reglați tensiunea curelei. Aveți grijă să nu deteriorați componentele.
11. Pentru a înlocui cureaua de transmisie, slăbiți cureaua veche așa cum este descris, astfel încât să poată fi îndepărtată de pe roți. (Dacă sunt instalate două curele, scoateți mai întâi cureaua cea mai îndepărtată de motor, chiar dacă nu trebuie înlocuită.)
12. Instalați o centură nouă (curele) și reglați tensiunea așa cum este descris mai sus. Rețineți că deformarea curelei noi este diferită de cea veche - consultați specificațiile.
13. Verificați din nou tensiunea cu o centură nouă după câteva sute de kilometri.