Ventilatorul este acționat de un motor electric, care este instalat în carcasa radiatorului și este pornit de un întrerupător termic.
Avertisment: Ventilatorul poate funcționa chiar și atunci când motorul este deja oprit. Deconectați cablul negativ al bateriei ori de câte ori lucrați în apropierea ventilatorului.
Pompa de apă este montată pe partea din față a motorului și este antrenată de o curea de distribuție.
Încălzitorul folosește lichidul de răcire încălzit de motor pentru a încălzi interiorul vehiculului. Fluidul trece prin miezul încălzitorului, asemănător unui radiator, și pune aerul condus prin încălzitor. Prin conducte, aerul cald intră în cabină. Reglarea circulației lichidului de răcire și a aerului prin miez este realizată de șofer.
Unele modele au aer condiționat. Sistemul de aer condiționat este amplasat în compartimentul motor. Compresorul este antrenat de la roata arborelui cotit prin intermediul unei curele de transmisie.