Sistemul de încărcare este format dintr-un generator, un regulator de tensiune și o baterie. Aceste componente lucrează împreună pentru a furniza energie sistemului electric al vehiculului.
Generatorul este antrenat de o curea de transmisie pe partea din față a motorului. Când motorul funcționează, generatorul generează electricitate și o trimite la baterie pentru depozitare.
Scopul unui regulator de tensiune este de a limita tensiunea generatorului la o valoare prestabilită. Acest lucru previne fluctuațiile de putere, suprasarcina circuitului etc., în timpul eliberării tensiunii de vârf. La toate modelele descrise în acest manual, regulatorul de tensiune este situat în carcasa alternatorului.
Sistemul de încărcare necesită puțină întreținere periodică. Bateria, curelele de transmisie, cablurile electrice și conexiunile trebuie inspectate la intervalele sugerate în Sectiunea 1.
Aveți grijă când lucrați cu generatorul. Când conectați alternatorul la baterie, respectați întotdeauna polaritatea corectă. Înainte de a utiliza sudarea cu arc, deconectați firele de la generator și de la polul bateriei. Nu porniți niciodată motorul cu încărcătorul conectat. Nu porniți motorul cu alternatorul deconectat și nu deconectați bateria în timp ce motorul funcționează.