Piese instalate din partea din față a motorului
1. Roata dreapta; 2. Apărător de noroi; 3. Curea de transmisie; 4. Rolie arbore cotit; 5. Capac superior al curelei dinţate; 6. Capac inferior al curelei dinţate; 7. Mecanism de tensiune; 8. Curea dinţată de transmisie; 9. Surub de oprire a scripetei; 10. Pinion arbore cotit; 11. Garnitura pompei de ulei
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Coperta
2. Slăbiți cureaua de transmisie a accesoriilor (Secțiunea 1, capitolul 6). Deplasați cureaua de transmisie în lateral.
3. Scoateți toate șuruburile accesibile ale capacului curelei de distribuție.
4. La modelele cu aer condiționat, utilizați șurubul de tensionare a curelei de transmisie pentru a deplasa scripetele de reglare și apoi împingeți dispozitivul de reglare în afara drumului pentru a accesa șuruburile rămase.
5. Opriți șuruburile de fixare, îndepărtați capacul motorului.
6. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Reglați tensiunea curelei de transmisie (Sectiunea 1).
Capacul de jos
7. Scoateți șurubul de fixare superior, care este accesibil din compartimentul motor.
8. Ridicați partea din față a mașinii, sprijiniți-o pe suporturi de osie, scoateți roata față dreaptă și apărătoarea de noroi.
9. Scoateți cele două șuruburi rămase, ridicați capacul de pe motor.
10. Instalarea se efectuează în ordine inversă.