Etanșarea arborelui de intrare
1. Scoateți transmisia (Capitolul 7).
2. Scoateți convertizorul de cuplu de pe arborele de intrare.
3. Scoateți sigiliul vechi cu o șurubelniță mică sau un pumn (fotografie).
Utilizați un poanson sau un instrument similar pentru a îndepărta etanșarea arborelui de intrare
4. Acoperiți marginea interioară a garniturii cu ulei de motor curat și bateți-o până când este la nivel de carter (fotografie). Buza de etanșare trebuie să fie îndreptată spre interior.
Introduceți noua etanșare la loc
5. Instalați convertizorul de cuplu.
6. Instalați transmisia.
Garnituri arbore de transmisie
7. Deconectați arborele de transmisie stânga sau scoateți arborele de legătură (Secțiunea 8). Dacă ambii arbori trebuie deconectați, introduceți un știft de lemn sau similar pentru a bloca angrenajele conice diferențiale. Nu permiteți pătrunderea murdăriei în transmisie.
8. Scoateți garnitura veche cu o șurubelniță (fotografie).
Scoateți vechea etanșare a arborelui de intrare cu o șurubelniță
9. Lubrifiați marginea interioară a noii garnituri cu ulei de motor curat sau unsoare albă cu litiu. Folosind o bucată de tub sau o priză mare de 45 mm, instalați etanșarea la loc (fotografie). Buza de etanșare trebuie să fie orientată spre interior.
Utilizați o priză și un ciocan de cauciuc pentru a instala noul arbore de antrenare etanșat în carcasa transmisiei
10. Instalaţi arborele de transmisie sau de legătură (Secțiunea 8).