Avertizări!
- Asigurați-vă că înlocuiți toate plăcuțele de pe aceeași axă a vehiculului, chiar dacă numai unul este uzat. Dacă plăcuțele de frână vechi sunt instalate din nou, acestea trebuie marcate înainte de îndepărtare.
- Lucrați pe rând cu mecanismele de frână ale fiecărei roți, dacă este necesar, mecanismul de frână asamblat de pe cealaltă roată va acționa ca originalul.
- Amintiți-vă că uzura plăcuțelor de frână generează praf de abraziune, care conține azbest, care este dăunător sănătății.
Scoateți capacul din rezervorul sistemului de frânare și scurgeți aproximativ 1 litru de lichid de frână.
Slăbiți șuruburile roții din față, ridicați partea din față a vehiculului, fixați-l pe suporturi și scoateți roțile din față.
Orez. 10.2. Frână cu disc față și articulație de direcție: 1 - șurub și piuliță; 2 – pumn rotativ; 3 - nuca; 4 – o carcasă de protecție a unei frâne înainte; 5 - ansamblu butuc roata fata; 6 - disc de frana; 7 - piulițe butuc; 8 - sabot exterior de frana; 9 - suport; 10 - șurub și piuliță; 11 - șuruburi de fixare a etrierului; 12 – un șurub tubular de fixare a unui furtun de frână; 13 - bucșă; 14 - capac de cauciuc; 15 - fiting pentru evacuarea aerului; 16 - bolt de ghidare; 17 - husa de praf; 18 - etanșare piston; 19 - piston; 20 - garnitură rezistentă la praf; 21 - zăvor
Scoateți cele două șuruburi de fixare a etrierului (orez. 10.2).
Rotiți etrierul în sus, departe de discul de frână. Sprijiniți etrierul cu mâinile sau fixați-l cu sfoară sau sârmă de bara de suspensie, astfel încât să nu atârne de furtunul de frână.
Folosiți o șurubelniță pentru a îndepărta suporturile de fixare și scoateți plăcuța de frână exterioară. Scoateți plăcuța de insonorizare din spatele plăcuței de frână.
Scoateți plăcuța interioară de frână ridicând-o din etrier și scoateți plăcuța de amortizare a sunetului.
Inspectați capacul etrierului deșuruband cu atenție marginile portbagajului și verificați dacă există scurgeri de lichid. Dacă se găsește o scurgere, scoateți etrierul pentru revizie sau înlocuire.
Folosiți o clemă C pentru a apăsa pistonul în etrier cât de mult poate ajunge.
Orez. 10.3. Poziția de instalare a plăcuțelor de izolare fonică pe plăcuțele de frână: a - proeminențe îndepărtate; b este o etichetă care indică partea dreaptă sau stângă; c - sensul de rotatie al discului de frana
Instalați plăcuțe de izolare fonică pe plăcuțe de frână noi (orez. 10.3).
Poziționați corect sabotul de frână interior și fixați-l pe piston.
Introduceți sabotul exterior de frână și fixați-l în etrier.
Coborâți etrierul în poziție.
Înșurubați șuruburile de fixare a etrierului și strângeți-le la cuplul necesar.
Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta plăcuțele de frână cu un anumit joc în raport cu discul de frână, apoi umpleți rezervorul cu lichid de frână.
Montați roțile și coborâți vehiculul. Strângeți piulițele roții la cuplul necesar.
Evitați pe cât posibil frânarea puternică în primele câteva sute de kilometri ale vehiculului până când noile plăcuțe sunt uzate complet.