Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi.
Scoateți roata din față.
Orez. 11.15. Capătul barei de legătură și capacul mecanismului de direcție: 1 – un capac al mecanismului de direcție; 2 - piuliță de blocare; 3 – un vârf de pescaj de direcție; 4 - piuliță și știft; 5 - clemă exterioară; 6 - guler interior
Scoateți știftul și deșurubați piulița care fixează articulația sferică a capătului bielei de legătură de articulația de direcție câteva ture (orez. 11.15). Folosind un extractor, apăsați știftul articulației sferice de la capătul tijei de legătură în afara articulației de direcție. Slăbiți complet piulița cu autoblocare și scoateți știftul articulației sferice de la capătul tijei de legătură de pe articulația de direcție.
Orez. 11.16. Marcaj de poziție a piuliței de blocare pe filetul tijei de legătură
Marcați poziția piuliței de blocare pe filetele tirantului pentru a instala ulterior capătul tirantului în poziția inițială (orez. 11.16).
Slăbiți piulița de blocare de pe tijă câteva ture.
Deșurubați capătul tirantului de la tirant.
Orez. 11.17. Scoaterea portbagajului de la capătul tirantului
Orez. 11.18. Folosind unealta specială 491243785 pentru a apăsa capătul tirantului
Verificați capacul capătului bielei de legătură pentru rupturi sau scurgeri de lubrifiant. Pentru a înlocui cizma, prindeți capătul tijei într-o menghină și doborâți-l ușor cu un ciocan și o daltă plată (orez. 11.17). Aveți grijă să nu deteriorați suprafața de etanșare. Aplicați puțin lubrifiant pe bază de litiu pe noul portbagaj și instalați portbagaj la capătul tijei. Apăsați bocancul pe capătul tijei folosind o menghină și un dorn de dimensiuni adecvate sau apăsați și un instrument special 491243785 (orez. 11.18).
Rotiți piulița de blocare până când ajunge la marcajul marcat anterior pe tijă. Înșurubați capătul tijei de legătură pe tijă până când ajunge în contact cu piulița de blocare.
Montați articulația sferică a capătului bielei de legătură în articulația de direcție. Înșurubați piulița de fixare a articulației sferice a capătului tijei de direcție la articulația de direcție și strângeți-o la cuplul necesar.
Strângeți piulița de blocare.
Montați roata din față și coborâți vehiculul la sol. Strângeți piulițele roților.
Verificați alinierea roților din față.