Înainte de a încerca să determinați sursa unei defecțiuni, studiați schema de circuit relevantă pentru a vă face o idee despre elementele acestui circuit. Numărul de posibile surse de defecțiune poate fi redus prin verificarea funcționării altor elemente incluse în acest circuit. Dacă mai multe elemente sau circuite defectează în același timp, siguranța comună acestor circuite sau elemente poate fi defectă sau conexiunea la corp este întreruptă - «greutate».
Cauzele unei defecțiuni pot fi conectori slăbiți sau oxidați, contactul slab cu corpul, siguranțe arse sau relee defecte. Verificați vizual starea tuturor siguranțelor, firelor și conectorilor din circuitul defect înainte de a continua să verificați restul elementelor. Utilizați diagramele de cablare pentru a determina clemele de capăt care trebuie verificate pentru a găsi sursa problemei.
Principalele instrumente necesare pentru a localiza sursa unei defecțiuni sunt un tester sau voltmetru, o lampă de testare de 12 V, un ohmmetru, o baterie și un set de fire cu sonde, o perforație captivă, de preferință cu un întrerupător sau siguranță, care este folosit pentru a ocoli firele sau elementele testate.
Pe lângă încălcarea fiabilității conexiunilor cablurilor, sunt posibile încă două tipuri principale de defecțiuni într-un sistem de echipamente electrice - un circuit deschis sau un scurtcircuit.
Ca urmare a unei întreruperi, circuitul se deschide, curentul este întrerupt, provocând oprirea echipamentului electric.
Pentru a testa continuitatea, conectați un tester de circuit sau un voltmetru, un fir la borna negativă a bateriei sau la masă și celălalt la o bornă din circuitul testat, de preferință unul care este cel mai apropiat de baterie sau de siguranță. Secțiunea circuitului testată trebuie să fie alimentată de la baterie, cu excepția cazului în care conectorul bateriei nu conduce curent sau siguranța este arsă (nu uitați că unele circuite electrice sunt pornite numai atunci când cheia din contact este rotită într-o anumită poziție).
Porniți circuitul, conectați sonda testerului la conexiunea cea mai apropiată de întrerupătorul de circuit de pe partea elementului testat.
Dacă există tensiune (după cum este demonstrat de o lampă de control sau de citirile voltmetrului), ceea ce înseamnă că nu există întreruperi în secțiunea circuitului dintre conexiunea corespunzătoare și comutator.
Dacă se găsește o secțiune în care nu există tensiune, atunci a avut loc un circuit întrerupt între acest punct și punctul testului anterior, care avea tensiune. Un circuit întrerupt este cauzat de un conector deteriorat sau slăbit.
Pentru a localiza sursa unui scurtcircuit, procedați în felul următor.
Scoateți siguranța corespunzătoare și conectați cablurile testerului sau voltmetrului la contactele siguranței.
Porniți alimentarea în circuit, fără a uita că unele circuite ale echipamentelor electrice sunt pornite numai atunci când cheia din contact este rotită într-o anumită poziție.
Dacă există tensiune în circuit (după cum este demonstrat de o lampă de control sau de citirile voltmetrului), înseamnă că există un scurtcircuit în circuit.
Dacă nu există tensiune în timpul testului și siguranța încă ard atunci când aceeași sarcină este conectată, atunci elementul de sarcină a eșuat.
Borna negativă a bateriei este conectată la «masa» – la o caroserie, la motor sau la o transmisie. Lipsa contactului fiabil sau oxidarea elementului de fixare poate duce la defectarea elementului sau la întreruperea funcționării acestuia. Nu uitați că multe mașini folosesc «masiv» fire între anumite elemente, cum ar fi motorul / transmisia, și caroserie, adică în locurile în care nu există un contact direct între elementele metalice din cauza prezenței suporturilor din cauciuc moale sau a unui strat de vopsea.
Pentru a verifica fiabilitatea împământării elementului, este necesar să deconectați bateria și să conectați unul dintre cablurile ohmmetrului la un element cu împământare fiabil. Conectați celălalt cablu la cablul sau conexiunea corpului care urmează să fie testată. Rezistența afișată de ohmmetru ar trebui să fie zero, în caz contrar verificați conexiunea după cum urmează.
Dacă fiabilitatea contactului cu «greutate», demontați conexiunea, îndepărtați murdăria și curățați contactele. La asamblare, strângeți prinderea conectorului, aplicați un strat de vaselină tehnică sau unsoare siliconică pentru a preveni coroziunea.