2. Poziționați vehiculul cu bateria încărcată cât mai aproape de vehiculul dumneavoastră, astfel încât bateriile să fie practic unul lângă celălalt, dar nu lăsați vehiculele să se atingă.
3. Opriți toți consumatorii curenti neesențiali.
4. Slăbiți capacele borcanelor ambelor baterii și puneți cârpe pe bateriile expuse (cu excepția bateriilor care nu necesită întreținere).
Orez. 1,38. Secvența firelor de conectare la pornirea motorului cu o baterie - «donator»: a - o baterie descărcată; b - baterie auxiliară; 1 - borna pozitivă a bateriei auxiliare; 2 - borna pozitivă a bateriei descărcate; 3 – ștecherul negativ al bateriei auxiliare; 4 - «masa» punct metalic staționar
5. Mai întâi conectați un capăt al cablului la borna pozitivă a bateriei descărcate, apoi celălalt capăt al aceluiași cablu la borna pozitivă a bateriei - «donator» (orez. 1,38). Apoi, conectați un capăt al celui de-al doilea fir la borna negativă a bateriei auxiliare și apoi celălalt capăt la «masa» punct metalic staționar (de exemplu la suportul motorului). Nu conectați un fir de la borna negativă a bateriei auxiliare la borna negativă a unei baterii descărcate.
6. Porniți motorul vehiculului de asistență la turații mari pentru a începe generarea de tensiune de la alternator.
7. Dacă motorul nu pornește imediat, lăsați demarorul să se răcească. Apoi porniți motorul vehiculului de ajutor, care va încărca ușor bateria descărcată.
8. Când scoateți firele auxiliare, mai întâi deconectați firul de la borna negativă a bateriei auxiliare încărcate.