Întreținerea vehiculului Mazda 626 (3 și 4)

Specificații de întreținere
Volume de umplere aproximativă, l Sistem de lubrifiere (inclusiv filtrul de ulei) — 3,6 Sistem de răcire (inclusiv încălzitorul): motor 1.6 - 6.9 motor 2.0 - 7.2...

Interval de întreținere
Recomandările de întreținere sunt date pentru șoferii care vor face singuri lucrările. Pentru proprietarul care este interesat să-și păstreze mașina în stare excelentă...

Verificarea stării tehnice și service-ul motorului
Dacă întreținerea și nivelurile lichidelor sunt verificate în mod regulat după achiziționarea vehiculului, motorul va fi în stare bună și nevoia de service suplimentar...

Verificarea anvelopelor și a presiunii în anvelope
Anvelopele trebuie să mențină mașina pe traiectoria cerută, indiferent de condițiile meteorologice și de condițiile suprafeței drumului. Pe lângă forțele care acționează...

Verificarea nivelului lichidelor
Atenţie! Este necesar să se verifice nivelul lichidului de operare pe mașină, situată pe o suprafață orizontală plană. Ulei de motor Uleiul de motor este de mare...

Verificarea și întreținerea bateriei
Bateria este concepută pentru a porni motorul și consumatorii de energie atunci când motorul nu funcționează, când generatorul nu generează energie electrică. Pentru...

Verificarea, reglarea tensiunii și înlocuirea curelelor de transmisie
Curelele de transmisie sau curelele de tip V sunt situate în partea din față a motorului și antrenează accesoriile. Este necesar să se verifice periodic starea și...

Verificarea sistemului de racire
Motorul mașinii funcționează în diferite condiții climatice și sub diferite sarcini. Temperatura lichidului de răcire și, prin urmare, a motorului trebuie controlată și...

Verificarea și înlocuirea furtunurilor
Atenţie! Înlocuirea furtunurilor sistemului de aer condiționat trebuie efectuată la o stație de service care dispune de echipamente pentru depresurizarea sistemului....

Inspecția și înlocuirea lamelor ștergătoarelor
Lamele ștergătoarelor în stare perfectă sunt o condiție prealabilă pentru o bună vizibilitate. Pentru a preveni deformarea periilor, acestea ar trebui să fie curățate în...

Ungerea șasiului
La modelele descrise nu este prevăzută lubrifierea periodică a șasiului sau a componentelor de direcție, cu excepția rulmenților roților din spate. Utilizați ulei sau o...

Verificarea sistemului de eliberare a gazelor umplute
Verificați sistemul de evacuare la câteva ore după oprirea motorului. Pentru acces liber la sistem, ridicați mașina cu un lift. Verificați țevile și racordurile lor...

Verificare suspensie si directie
Setați roțile din față să conducă drept și rotiți ușor volanul în direcții diferite pentru a determina jocul liber al volanului. Jocul liber este unghiul pe care volanul...

Verificarea sistemului de frânare
Pe lângă intervalele de service prescrise, frânele trebuie verificate de fiecare dată când se scoate o roată dacă se suspectează deteriorarea. Principalele simptome ale...

Verificarea poziției șocului carburatorului
Șocul carburatorului funcționează numai la pornirea unui motor rece, așa că testul trebuie efectuat pe un vehicul care nu a fost condus de cel puțin o zi. Notă. Această...

Verificarea și reglarea turației de ralanti a arborelui cotit al motorului și a calității amestecului aer-carburant
Turația de ralanti a arborelui cotit al motorului este un criteriu pentru funcționarea motorului în ansamblu și a sistemelor sale. Trebuie folosit un turometru pentru a...

Schimbarea filtrului de ulei si a uleiului de motor
Schimbările periodice de ulei și filtru de ulei sunt cele mai importante lucrări de întreținere preventivă. În timpul funcționării, uleiul de motor îmbătrânește - devine...

Verificarea sistemului de alimentare
Avertizare! Benzina este extrem de inflamabilă, prin urmare, atunci când se lucrează cu elemente ale sistemului de alimentare, este interzisă utilizarea focului, a...

Verificarea regulatorului de temperatură al aerului aspirat de motor
Toate motoarele sunt echipate cu un regulator de temperatură a aerului de admisie al motorului care furnizează aer carburatorului din diferite locații, în funcție de...

Verificarea etanșărilor și capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă ale arborilor de transmisie
Ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi. Verificați etanșările arborelui de transmisie situate la ieșirea arborilor de transmisie din carcasa...

Schimb roți
Pentru a asigura siguranța la schimbarea sau rearanjarea roților, urmați aceste instrucțiuni: instalați mașina pe o zonă plană, orizontală uscată; frânați mașina cu...

Reglarea cursei pedalei de ambreiaj
Apăsați pedala de ambreiaj până când apare o rezistență semnificativă, la care începe procesul de decuplare a ambreiajului și măsurați jocul liber al pedalei cu o riglă....

Schimbarea uleiului de transmisie într-o transmisie manuală
Ridicați mașina cu un lift. Pregătiți o tavă de ulei, cârpe, ziare și chei. Orez. 2.18. Amplasarea buşonului de golire a uleiului de transmisie manuală Instalați un...

Înlocuirea fluidului de lucru într-o transmisie automată
Schimbarea lichidului într-o transmisie automată trebuie făcută imediat după o călătorie. Lichidul fierbinte este mai complet decât fluidul rece, îndepărtează sedimentul...

Înlocuirea lichidului de răcire
Atenţie! Nu lăsați lichidul de răcire să intre în contact cu îmbrăcămintea sau cu vopseaua caroseriei. În caz contrar, clătiți suprafața cu multă apă. Periodic și după...

Reglarea și înlocuirea rulmenților roții din spate
Examinare Cu vehiculul ridicat și bine pe suporturi, rotiți rapid roțile din spate și verificați zgomotul rulmentului, rezistența la viraj și jocul. Prindeți roata din...

Înlocuirea filtrului de aer și a filtrului de ventilație a carterului (PCV)
Filtrul de aer și filtrul de ventilație al carterului trebuie înlocuite în conformitate cu programul de întreținere. Între operațiunile de înlocuire a filtrului,...

Înlocuirea senzorului de concentrație de oxigen
Atenţie! Aveți grijă când manipulați senzorul de oxigen sensibil pentru a evita deteriorarea acestuia. La senzorul de oxigen este atașat un fir flexibil și un conector...

Verificarea și înlocuirea supapei de ventilație a carterului (PCV)
Supapa de ventilație a carterului este amplasată în capacul chiulasei. Cu motorul la ralanti la temperatura normală de funcționare, trageți supapa (cu furtun atasat)...

Verificarea supapei de recirculare a gazelor de eșapament (EGR)
Supapa EGR este situată pe galeria de admisie lângă carburator. În cele mai multe cazuri, defecțiunile sistemului de evacuare se datorează blocării sau coroziunii...

Verificarea sistemului de emisii prin evaporare
Filtrul de cărbune activ previne pătrunderea vaporilor nocivi de combustibil din rezervorul de combustibil în atmosferă. Vaporii de combustibil se acumulează într-un...

Verificarea sistemului de aprindere
Atenţie! La unele modele, la reglarea timpului de aprindere, este obligatorie efectuarea lucrărilor indicate pe plăcuța cu informații pentru reducerea toxicității...

Reglarea jocurilor supapelor și verificarea momentului de inhalare a șuruburilor de fixare a capului blocului de cilindri
Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. Opriți motorul și scoateți carcasa filtrului de aer. Marcați toate furtunurile și conectorii care sunt...

Verificarea compresiei în cilindrii motorului
Pentru a obține rezultate precise ale testului de compresie, încălziți motorul la temperatura normală, bateria trebuie să fie complet încărcată. Valorile de compresie în...

Verificarea sistemului de amestec aer-combustibil sărac în timpul rulării
Sistemul de amestecare aer-combustibil cu efect de deplasare liber este instalat pe modelele cu transmisie manuală. Este proiectat pentru a furniza aer suplimentar...

Verificări și ajustări (din 1984)
Cuplu de strângere, Nm Ştifturi de ghidare a etrierului de frână spate - 63–82 Suporturi de montare etrier de frână spate - 49–74 Reglarea tensiunii curelei de...

Ajustări și întreținere (din 1986)
Cuplu de strângere, Nm Piulițe de fixare a unui turbocompresor la un colector final - 31-43 Șuruburi de fixare a carcasei filtrului de combustibil — 24–34 Șurubul de...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Informații generale: Întreținere Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Manual: Întreținere Mazda3 BK (2003-2009)
• Manual: Întreținere Mazda6 GG (2002-2008)
• Informații generale: Întreținere Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Informații generale: Întreținere Mazda 121 (3) (1996-2003)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)