Examinare
Pompa de combustibil este atașată la chiulasa în partea din spate a motorului (din peretele compartimentului motor).
Din punct de vedere structural, pompa nu este separabilă și nu poate fi reparată. Cu toate acestea, este posibil să inspectați și să testați pompa fără a o scoate din vehicul.
Asigurați-vă că există benzină în rezervorul de combustibil.
Cu motorul pornit, verificați dacă există scurgeri la toate conexiunile conductei de combustibil de la rezervorul de combustibil la carburator. Strângeți conexiunile slăbite.
Verificați furtunurile pentru semne de îndoire, îndoire, care limitează fluxul de combustibil. Viteza de alimentare cu combustibil de către pompă este puternic afectată de scurgerea de aer și de prinderea furtunului din partea de alimentare.
Verificați dacă există scurgeri de combustibil la flanșa diafragmei pompei.
Deconectați firul de înaltă tensiune al bobinei de aprindere de la distribuitorul de aprindere și conectați cu grijă firul la «greutate» vehicul pentru a preveni scânteile. Apoi deconectați conducta de alimentare cu combustibil de la carburator și puneți un vas sub el.
Orez. 6.1. Verificarea performantei pompei de combustibil
Rotiți arborele cotit al motorului cu câteva rotații și verificați dacă o cantitate mică de combustibil iese din capătul deschis al tubului (orez. 6.1). Dacă combustibilul nu curge, conducta de alimentare cu combustibil cu filtru este înfundată sau pompa de combustibil este defectă.
Deconectați conducta de combustibil pe ambele părți și suflați-o cu aer comprimat. Dacă conducta de combustibil nu este înfundată, înlocuiți pompa de combustibil.
Demontare și instalare
Avertizare! Benzina este extrem de inflamabilă, atunci când se lucrează cu elemente ale sistemului de alimentare, este interzisă utilizarea focului, a dispozitivelor de scântei, a dispozitivelor de lumină inflamabilă deschisă și a fumatului. Evitați scânteile când manipulați firele și dispozitivele electrice. Este interzisă efectuarea lucrărilor într-un garaj cu alimentare cu gaz natural.
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Orez. 6.2. Pompă de combustibil: 1 - furtunuri de alimentare și retur combustibil; 2 - pompa de combustibil; 3 - conducta de retur combustibil
Slăbiți clemele cu cleștele, scoateți și conectați furtunurile de alimentare și retur cu combustibil (orez. 6.2). Deconectați și conectați conducta de retur de combustibil.
Scoateți șuruburile de fixare a pompei, îndepărtați pompa, distanțierul și garniturile.
Instalați pompa punând garnituri pe ambele părți ale distanțierului.
Conectați furtunurile de combustibil, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.